登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙餜，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢！尼日利亞如何快速通關(guān)：在國際貿(mào)易中，清關(guān)在進(jìn)出口貨物中作為重要的一環(huán)，直接影響著全盤的工作。

掘金非洲3種方法PK，企業(yè)如何選擇？

在全球經(jīng)濟(jì)版圖中，非洲是一片日漸升溫的熱土，過去10年，其正成為中國之外，經(jīng)濟(jì)增長迅速的地方，大多數(shù)年份增長率保持在4%-6%。麥肯錫2017年發(fā)布的一份報(bào)告顯示，在非洲投資興業(yè)的中國企業(yè)超過一萬家。目前，非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占總出口額的17％，而亞洲為59％，歐洲為69％，非洲明顯落后。 目前，非洲各國正大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

去年九月，中非合作論壇北京峰會(huì)在北京舉行。中非領(lǐng)D人相聚北京，共商發(fā)展大計(jì)，攜手為增進(jìn)中非人民福祉、構(gòu)建更加緊密的中非命運(yùn)共同體繪制宏偉藍(lán)圖。峰會(huì)強(qiáng)調(diào)，非洲是“一帶一路”的自然和歷史延伸，是“一帶一路”建設(shè)的重要參與方。

非洲市場的潛力也吸引了眾多中國企業(yè)前往掘金。2018年10月，阿里巴巴集團(tuán)和盧旺達(dá)Z府在盧旺達(dá)首都基加利啟動(dòng)世界電子貿(mào)易平臺(tái)，阿里巴巴集團(tuán)董事局主X馬云和盧旺達(dá)總T共同為世界電子貿(mào)易平臺(tái)揭牌。

“企業(yè)走進(jìn)非洲市場主要通過3種途徑，包括參加展會(huì)論壇、貿(mào)易開店、投資辦廠。”坦桑尼亞中華總商會(huì)副會(huì)長張路說。

據(jù)他介紹，這三種途徑各有優(yōu)劣勢(shì)。參加展會(huì)論壇，企業(yè)和產(chǎn)品直接接觸到當(dāng)?shù)厥袌錾系目蛻簟＿@樣成本低，企業(yè)自己去了解非洲市場，才能發(fā)展有針對(duì)性的產(chǎn)品；但這種方式時(shí)間短，可持續(xù)性不強(qiáng)，到了當(dāng)?shù)責(zé)o人引L便達(dá)不到預(yù)期效果。

貿(mào)易開店方式，客戶不需要到中國自己采購，客戶資金回流快，有實(shí)體，增加客戶對(duì)產(chǎn)品的信任度；但是這種方式投入資金大，存在語言障礙。

“第三種方式是帶上技術(shù)和資金，直接去當(dāng)?shù)刭徺I土地，投資建廠，這樣依托當(dāng)?shù)貏趧?dòng)成本低、原材料進(jìn)口關(guān)稅低，可以獲得相較于貿(mào)易更高的利潤。但是投入資金巨大、語言障礙、當(dāng)?shù)氐母鞣N風(fēng)險(xiǎn)等是其劣勢(shì)?！睆埪氛f。

無論以何種方式走進(jìn)非洲，“企業(yè)都要和當(dāng)?shù)乩习傩?、NGO建立良好關(guān)系，履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。”廣東省人民Z外事辦公室涉外安全處處長葉藍(lán)說。

佛山企業(yè)成盧旺達(dá)D鋼結(jié)構(gòu)承包商

看好非洲市場前景，也有一些佛山企業(yè)成為了“拓荒者”，挖掘廣袤市場蘊(yùn)藏的利潤。廣東中辰鋼結(jié)構(gòu)有限公司就是一個(gè)典型案例。

這家集建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)咨詢、加工制作、施工安裝、售后服務(wù)五位一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)國際化集團(tuán)公司，2010年在盧旺達(dá)設(shè)立海外基地。

目前，佛山企業(yè)的管理人員達(dá)80人，聘請(qǐng)當(dāng)?shù)貑T工550多人，已成為盧旺達(dá)規(guī)模D的鋼結(jié)構(gòu)承包商，登上了“非洲雄獅”榜，且被授予建筑A J 資質(zhì)（G資質(zhì)）。

公司負(fù)責(zé)人表示，佛山企業(yè)“走出去”之后，將快速向埃塞俄比亞、坦桑尼亞、剛果布、喀麥隆、尼日利亞等東非、中非、西非國家，拓展更廣闊的藍(lán)圖?！敖酉聛?年，我們還計(jì)劃在盧旺達(dá)建工業(yè)園，生產(chǎn)包括化學(xué)技術(shù)、清潔用品、玻璃等產(chǎn)品。”

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙餜，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。尼日利亞位于西非中部，尼日利亞海運(yùn)貨量很大，所以拉各斯是西非基本港之一。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

據(jù)悉，尼日利亞中央銀H3月5日公布紡織品進(jìn)口結(jié)匯禁令。

該禁令禁止所有紡織品和其他服裝材料進(jìn)口商申請(qǐng)結(jié)購?fù)鈪R。目前禁令已經(jīng)生效！

此政策是為重新振興尼日利亞紡織工業(yè)、棉花及成衣業(yè)，進(jìn)而提高尼日利亞就業(yè)機(jī)會(huì)數(shù)量，解決尼日利亞的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)問題。

尼日利亞外匯市場參與交易的銀H及外匯交易商需要依據(jù)指令，不得向紡織品進(jìn)口商提供外匯結(jié)售。并且Z府也將嚴(yán)打紡織品由周邊國家（如塞內(nèi)加爾、加納、贊比亞等國）走S進(jìn)入尼日利亞市場的行為。第六、等待海關(guān)放行，海關(guān)會(huì)審核資料，只要是資料申報(bào)清晰，過X機(jī)沒有什么問題，放行就很快的了。央行將配合對(duì)對(duì)紡織業(yè)提供低利金R信D，協(xié)助尼日利亞紡織業(yè)進(jìn)行設(shè)備汰換、升級(jí)，推動(dòng)生產(chǎn)更高質(zhì)量的紡織品及成衣。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2017年，尼日利亞向墨西哥出口了1983箱芙蓉，在9個(gè)月內(nèi)出口額高達(dá)3500萬美元。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

“一帶一路”倡議是一項(xiàng)由中國發(fā)起的偉大構(gòu)想?！耙粠б宦贰焙献鞣鲜澜绺鲊陌l(fā)展利益。非洲國家不想錯(cuò)過“一帶一路”建設(shè)的歷史機(jī)遇，希望積極參與、獲得實(shí)效。

2018年，盧旺達(dá)總T卡加梅同中國國家主X習(xí)J平舉行了兩次會(huì)晤，凸顯盧中之間日益密切的關(guān)系?？用繁硎?，非洲希望成為“一帶一路”倡議重要組成部分。很多非洲國J領(lǐng)D人都表達(dá)過類似的愿望。這充分證明，“一帶一路”建設(shè)是非洲發(fā)展的重要機(jī)遇。