起重機(jī)滑輪的尺寸如何確定

輪的主要尺寸有滑輪直徑Ｄ、輪轂寬度Ｂ和輪緣尺寸。起重機(jī)常用鑄造滑輪的結(jié)構(gòu)尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化 （ＺＢＪ８０００６.１—８７）?；喌慕Y(jié)構(gòu)尺寸可按鋼絲繩直徑選定。①工作滑輪直徑Ｄ０Ｄ０≥ｅｄ  Ｄ０＝Ｄ＋ｄ 式中Ｄ０———按鋼絲繩中心計算的滑輪直徑，ｍｍ； ｄ———鋼絲繩直徑，ｍｍ；中心軸固定不動的滑輪叫定滑輪，是變形的等臂杠桿，不省力但可以改變力的方向。  ｅ———輪、繩直徑比，對移動式工程起重機(jī)ｅ＝１８； Ｄ———滑輪槽底直徑或稱滑輪直徑，ｍｍ。  由上式可見，滑輪小直徑是根據(jù)所用鋼絲繩直徑ｄ和輪繩 直徑比ｅ決定的，對移動式工程起重機(jī)滑輪小直徑Ｄ＝１７ｄ。 ②輪轂寬度Ｂ  Ｂ＝（１.５～１.８）ｄ０  式中ｄ０———滑輪軸直徑，ｍｍ。  滑輪輪緣尺寸可按起重機(jī)設(shè)計手冊滑輪輪緣尺寸表選取

起重機(jī)配件滑輪是由滑輪、軸、拉桿、連接件、夾板等零件組成的。     按滑輪數(shù)多少可分為單門滑輪、雙門滑輪、三門滑輪??多門滑輪等。     按滑輪連接方式的不同可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式、吊 梁式等。一般中 小型滑輪為吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,大型滑輪則采用吊環(huán)式和吊梁式。      按滑輪作用的不同可分為定滑輪、動滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。定滑輪的 中央樞軸位置是固定的,其作用是用來改變繩索或拉力的方向。定滑輪的原理：定滑輪實(shí)質(zhì)是等臂杠桿，動力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。動滑輪的中央樞軸和重物一起升降或移動,其作用是省力?；喗M是將鋼絲繩穿過一定數(shù)量的定、動滑輪所組成的裝置,它具有定、動兩種滑輪的特點(diǎn),不僅能改變力的方向,而且省力。導(dǎo)向滑輪用來改變牽引繩索的方向,通常裝在起重檐桿的底腳處或鋼絲繩轉(zhuǎn)彎處.

    滑輪組的分類
    滑輪有兩種：定滑輪和動滑輪，組合成為滑輪組，它既可以省力又可以改變力的方向。
    定滑輪
    定義：固定在一個位置轉(zhuǎn)動而不移動的的滑輪叫定滑輪。
    定滑輪的作用是改變力的方向
    定滑輪的實(shí)質(zhì)是個等臂杠桿，動力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結(jié)論。
    動滑輪
    動滑輪實(shí)質(zhì)是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費(fèi)1倍距離。
    （注：上句前提為拉力方向為豎直方向方可省1/2的力，若呈斜拉狀態(tài)，則拉力多于省的1/2的力，且角度越大越費(fèi)力。）
    滑輪組
    滑輪組：由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組，既省力又可改變力的方向。滑輪組的作用：在滑輪組中有動滑輪和定滑輪之分，定滑輪在起重作業(yè)中起保持重物的平衡、支持承重鋼絲繩的升降和改變繩索拉力方向的作用，不起省力作用。
    滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是總重的幾分之一。繩子的自由端繞過動滑輪的算一段，而繞過定滑輪的就不算了。
    使用滑輪組雖然省了力，但費(fèi)了距離，動力移動的距離大于重物移動的距離。