福特野馬

汽車銷售 ：

汽車銷售（ Auto Sales ）是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經(jīng)濟前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經(jīng)濟循環(huán)強弱情況的手資料，早于其他個人消費數(shù)據(jù)的公布。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預(yù)示作用，汽車銷售額占零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。它成為低價、可靠運輸工具的福特T型車象征，當(dāng)別的汽車陷于泥濘的道路上時它卻能繼續(xù)前行。另外，汽車銷售還可以作為預(yù)示經(jīng)濟和復(fù)蘇的早期信號。

2012年1-5月，汽車產(chǎn)銷分別為800.03萬輛和802.35萬輛，產(chǎn)量同比增長3.19%，銷量同比增長1.70%?？傮w來看，2012年5月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所回落，但同比呈現(xiàn)明顯增長。1-5月汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量同比均為正增長，但增長速度不高。汽車銷售依舊缺乏快速增長的動力。當(dāng)年的總銷售量創(chuàng)下了418,812輛的記錄，遠遠超出市場研究預(yù)測的10萬輛。2012年6月13日，財1政部、商務(wù)1部聯(lián)合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標(biāo)準(zhǔn)。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元，在穩(wěn)增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續(xù)，并有望發(fā)揮顯著功效。從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中高1檔，國家消費刺激政策的出臺或?qū)⑻嵘袌龅男判?，但短期?nèi)的效果可能不會太明顯。

撼路者（Everest）是在福特Ranger皮卡底盤基礎(chǔ)上衍生設(shè)計的，非承載式車身（有大梁）的越野車，適合野外非鋪裝路面正經(jīng)的FB撒歡。

探險者則是福特設(shè)計的大型城市SUV，使用承載式車身的多功能車，更傾向于鋪裝路面（公路）行駛的舒適性。

如果經(jīng)常上山、下工地，野外探險什么的，不考慮乘坐舒適性，選擇撼路者比較好；有大梁的非承載式車身剛性是城市SUV無法比擬的。

進口福特“勇猛者” F150原裝商務(wù)車3.5TT隨著人們開始追求休閑、娛樂的生活潮流, 而又不想承擔(dān)原廠SUV昂貴的費用，SUV愛好者們開始把目光轉(zhuǎn)向皮卡改裝的SUV，因為改裝的SUV更凸顯個性、自由的生活理念。因借助皮卡車底盤本身的諸多優(yōu)勢，改裝的SUV越來越受SUV愛好者的追捧。福特野馬因此真正的212這樣的越野車不可能舒適，二者是水火不相容的，有你就沒有我，不共戴天。

F150改裝SUV帶來的是擁有更多駕乘舒適和樂趣感。畢竟在SUV的領(lǐng)域里，進口福特“勇猛者” F150原裝商務(wù)車3.5TT高1檔生活品質(zhì)及值得玩味的文化內(nèi)涵，才是其駕駛者獨特個性和魅力的真正體現(xiàn)，而且改裝的SUV兼?zhèn)淞薋150的那份時尚與灑脫。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn)，它本身是運動和多用途結(jié)合的車輛。