扒渣機(jī)有了故障，設(shè)備維修人員也可以先用望的方式來(lái)對(duì)扒渣機(jī)的故障有個(gè)大體的診斷，達(dá)到心中有數(shù)。就像醫(yī)生給觀望舌苔一樣。設(shè)備維修人員可以通過(guò)觀望扒渣機(jī)的各種儀表的度數(shù)情況來(lái)分析扒渣機(jī)的故障出現(xiàn)在哪一個(gè)部位，然后在對(duì)扒渣機(jī)采用必要的維修措施。

扒渣機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，需要我們的設(shè)備維修人員來(lái)對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)的檢查，同樣我們?nèi)松×酥笮枰覀冡t(yī)生來(lái)對(duì)人體進(jìn)行檢查。設(shè)備維修人員通過(guò)扒渣機(jī)表現(xiàn)出來(lái)的故障來(lái)得出引起故障的結(jié)論。醫(yī)生通過(guò)的臨床表現(xiàn)來(lái)得出引起病癥的原因?qū)ΠY下藥。扒渣機(jī)的故障診斷比對(duì)的診斷要簡(jiǎn)單。有的扒渣機(jī)由于頻繁的長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)，會(huì)引起其限位蓋出現(xiàn)一定程度的變形。了解到了出現(xiàn)這種故障的原因之后對(duì)于我們采用措施杜絕這類故障就要很好的作用。扒渣機(jī)操作人員在施工中由于精神上的緊張?jiān)斐闪朔峙淦骼瓧U出現(xiàn)了過(guò)位，這是引起扒渣機(jī)限位蓋變形的的原因。

大家都知道,液壓系統(tǒng)是扒渣機(jī)的重要部件,在使用扒渣機(jī)的時(shí)候,液壓系統(tǒng)的功率如果發(fā)生損失的話,輕則會(huì)使能量損失從而降低系統(tǒng)效率,重則損失掉的能量會(huì)部分轉(zhuǎn)化成熱能,從而使得液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),以至于液壓設(shè)備發(fā)生故障,導(dǎo)致扒渣機(jī)損壞無(wú)法工作。所以，如何降低液壓系統(tǒng)功率的損失就顯得至關(guān)重要.下面就由小編來(lái)給大家總結(jié)一下降低液壓系統(tǒng)功率損失的方法。

大家都知道，為了使扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）可以更好的為我們工作，延長(zhǎng)其使用壽命，在使用扒渣機(jī)的時(shí)候，有很多注意事項(xiàng)需要我們遵守。但是有一點(diǎn)，往往很容易被忽略，那就是操作人員在交接的時(shí)候需要注意的一些問(wèn)題。

很多礦口都是有兩三班人員交替使用扒礦機(jī)（扒 渣機(jī)）進(jìn)行工作的，這個(gè)時(shí)候，在交接班的時(shí)候，兩班人員交接就很重要。在交接班的時(shí)候，前一班操作人員人員，要告知接下來(lái)的操作人員自己在工作中，扒礦機(jī) （扒渣機(jī)）出現(xiàn)的問(wèn)題，以防止后面的操作人員在設(shè)備有隱患的情況下使用，發(fā)生故障或者安全事故；在交接班的時(shí)候，接下來(lái)的操作人員也要先對(duì)設(shè)備檢查清楚， 確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題才可以繼續(xù)使用；交接班工作，要在雙方達(dá)成共識(shí)之后，才可以結(jié)束。

液壓油缸是扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，對(duì)于扒渣機(jī)來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力源泉，若液壓油缸出現(xiàn)變色的現(xiàn)象，工作人員要及時(shí)的查找原因，然后及時(shí)的去解決，以減少不必要的損失。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)扒渣機(jī)液壓油缸變色的原因：

扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，運(yùn)行的時(shí)候活塞桿高溫情況下與低溫環(huán)境接觸。

在對(duì)扒渣機(jī)液壓油缸保養(yǎng)的時(shí)候更換了不是同一個(gè)牌子的液壓油。

活塞桿在電鍍的過(guò)程中受熱溫度不均勻。

以上幾點(diǎn)就是扒渣機(jī)液壓油缸變色的原因，希望對(duì)您有所幫助。