將原有的標(biāo)準(zhǔn)短臂換成伸長(zhǎng)臂，因?yàn)樵械臉?biāo)準(zhǔn)臂的長(zhǎng)度和形狀一般不適合長(zhǎng)距離抓取物料和起重裝載物料。但根據(jù)實(shí)際情況，在滿足工況要求的情況下，也可以更換原有的標(biāo)準(zhǔn)臂。另外就是用木抓斗代替原來(lái)的鏟斗，否則鏟斗就無(wú)法完成抓斗、裝載操作。長(zhǎng)時(shí)間或炎熱的夏天使用油。該比例可以適當(dāng)增加。向其添加油的目的是潤(rùn)滑汽缸壁。不要直接使用，因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致氣缸壁快速磨損。

定期檢查和及時(shí)維護(hù)是發(fā)揮抓鋼機(jī)生產(chǎn)率、延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命的關(guān)鍵，因此在檢查和維護(hù)抓鋼機(jī)的過(guò)程中必須做到以下幾點(diǎn)：

1、檢查和維護(hù)抓鋼機(jī)，將抓鋼機(jī)放在平地上，放下工作裝置，柴油機(jī)熄火。

2、關(guān)閉引航員安全鎖，即切斷引航員回路，再進(jìn)行維修。

3、液壓油在工作后處于高溫狀態(tài)時(shí)，在維修、密封、加油或排油時(shí)，不得直接拆卸。檢修前應(yīng)關(guān)閉柴油機(jī)，卸下駕駛手柄。不要碰管道，以免燙1傷。

4、液壓系統(tǒng)安全閥和過(guò)載閥出廠時(shí)已調(diào)好，不能隨意更換，以免發(fā)生事故。

5、避免在坡道上進(jìn)行維修，在車(chē)身自重時(shí)抓鋼機(jī)會(huì)行走或轉(zhuǎn)彎。

6、不要讓污垢和其他雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。連接面不得損壞。

7、應(yīng)清潔接頭，不得損壞或泄漏密封圈。軟管組件不得扭曲。

8、液壓及連接管螺栓因沖擊、振動(dòng)松動(dòng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)擰緊。

作為工程機(jī)具，抓木器組件的疲勞強(qiáng)度關(guān)乎到整體機(jī)具的使用壽命以及施工作業(yè)的抓取效率。機(jī)械零件因制造不達(dá)標(biāo)而損壞，是導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障的主要原因。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)械零件經(jīng)過(guò)高溫、高壓等多種因素影響，發(fā)生老化、破損等等。故而在機(jī)械零件的加工過(guò)程中，就需要對(duì)機(jī)械零件本身質(zhì)量把關(guān)，特別是對(duì)機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度要良好把握。由此，在生產(chǎn)中須通過(guò)技術(shù)手段提升組件性能。