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）一輛新的電動(dòng)觀光車換檔拉線經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后，有拉長(zhǎng)現(xiàn)象，調(diào)整時(shí)，將變速器操縱桿置于空擋位置，松開(kāi)變速器端軟軸接頭的鎖母，進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于中間位置。換擋時(shí)操縱手柄必須推到正確位置，否則將造成相配合齒輪不能完全合齒。

尤其是大排量豪華型摩托車已經(jīng)把當(dāng)今汽車先進(jìn)技術(shù)移植到摩托車上，使摩托車達(dá)到爐火純青的境界。摩托車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了第四階段——鼎盛階段。歷史一、美國(guó)美國(guó)是早制造摩托車的國(guó)家之一，時(shí)尚摩托車-寫(xiě)真集(7張) 的公司有哈雷－戴維森和印第安等。

鈴木、雅馬哈和川崎緊隨其后。當(dāng)時(shí)，日本本土市場(chǎng)四大公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，這又促使各公司在新車型設(shè)計(jì)制造及市場(chǎng)營(yíng)銷上狠下工夫，迅速占領(lǐng)世界市場(chǎng)。而那時(shí)成功的英國(guó)生產(chǎn)商卻在原地踏步。到1961年，本田公司已成為大的摩托車生產(chǎn)公司。