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永康到長葛物流公司誠信企業(yè)「美君物流」

發(fā)布時間:2021-08-04 07:21  

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美君物流與您分享物流業(yè)如何走向國際化:

在全球流動格局下,包括在全球產(chǎn)業(yè)整合背景下,中國物流業(yè)也迅速發(fā)展。中國現(xiàn)已成為世界物流大國,目前鐵路貨運、公路貨運、快遞量等都位居世界第yi,中國航空貨運位列世界第二。雖然中國是物流大國,卻不是物流強國,這是業(yè)界達成的共識。“中國物流業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略,首先是構(gòu)建強大的、智能的國家物流系統(tǒng);美君物流與您分享物流業(yè)如何走向國際化:隨著電子商務(wù)的興起,物流業(yè)和電子商務(wù)在競爭和爭議中推動了互促發(fā)展。其次是構(gòu)建面向未來的全球物流體系;再次是要構(gòu)建一個物流的現(xiàn)代化?!辈块T發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員魏際剛在解讀物流業(yè)發(fā)展方向時表示,要建設(shè)全球物流體系,包括干線、網(wǎng)絡(luò)quan面銜接、quan面協(xié)同。

業(yè)務(wù)范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運輸(整車、零擔)。

[公司宗旨]:安全送達每一件貨物,用心完成每一份承諾。


美君物流與您分享物流管理方法——通過削減退貨來降低物流成本:

退貨成本也是企業(yè)物流成本中一項重要的組成部分,它往往占有相當大的比例,這是因為隨著退貨會產(chǎn)生一系列的物流費,退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務(wù)性費用,特別是存在退貨的情況下,一般是商品提供者承擔退貨所發(fā)生的各種費用,而退貨方因為不承擔商品退貨而產(chǎn)生的損失,因此,容易很隨便地退回商品,并且由于這類商品大多數(shù)數(shù)量較少,配送費用有升高的趨勢。不僅如此,由于這類商品規(guī)模較小,也很分散,商品入庫,賬單處理等業(yè)務(wù)也很復雜。由此,削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關(guān)注的問題。2)可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到站運輸服務(wù)和其他物流服務(wù)。




美君物流與您分享物流的系統(tǒng)要素:


1. 包裝功能要素。包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動,對包裝活動的管理,根據(jù)物流方式和銷售要求來確定。以商業(yè)包裝為主,還是以工業(yè)包裝為主,要考慮包裝對產(chǎn)品的保護作用、促進銷售作用、提高裝運率的作用、包拆裝的便利性以及廢包裝的回收及處理等因素。包裝管理還要根據(jù)全物流過程的經(jīng)濟效果,具體決定包裝材料、強度、尺寸及包裝方式。1、配送中心配送配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心,通常規(guī)模比較大,種類,存儲量比較多,專業(yè)性強,和用戶有固定的配送關(guān)系。

2. 裝卸功能要素。包括對輸送、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接活動,以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動。伴隨裝卸活動的小搬運,一般也包括在這一活動中。在全物流活動中,裝卸活動是頻繁發(fā)生的,因而是產(chǎn)品損壞的重要原因。對裝卸活動的管理,主要是確定蕞恰當?shù)难b卸方式,力求減少裝卸次數(shù),合理配置及使用裝卸機具,以做到節(jié)能、省力、減少損失、加快速度,獲得較好的經(jīng)濟效果。美君物流與您分享現(xiàn)代物流“倉儲”具體定義:1、倉儲的方法與水平體現(xiàn)在有效的計劃、執(zhí)行和控制等方面。





美君物流與您分享物流信息化建設(shè)層級:

1、流程優(yōu)化

是針對物流企業(yè)的個別業(yè)務(wù)流程或管理職能,實施部門級的信息系統(tǒng)建設(shè)。該層次的信息化建設(shè)內(nèi)容既包括一般企業(yè)通用的信息系統(tǒng),也包括物流企業(yè)的信息系統(tǒng)。

2、綜合管理

是針對整個企業(yè)的綜合管理,實施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設(shè)。該層次的信息化建設(shè)內(nèi)容既包括一般企業(yè)通用的綜合管理信息系統(tǒng),也包括物流行業(yè)的綜合管理信息系統(tǒng)。

3、公共平臺

所要解決的問題是整個物流行業(yè)的信息化問題,如物流信息的發(fā)布與共享,物流行業(yè)與其他相關(guān)機構(gòu)的信息交互。這些信息化需求不可能由某一家物流企業(yè)單獨承擔,而應(yīng)該由外部的服務(wù)供應(yīng)商或各部門負責滿足。這一層次的建設(shè)內(nèi)容主要包括:物流公共信息交換平臺、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、EDI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心等。根據(jù)這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。