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冷庫用子母穿梭車貨架安裝歡迎來電「金伙伴存儲(chǔ)設(shè)備」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 03:47  

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如何改善倉庫布局

倉庫布局效率低下會(huì)對您的業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。生產(chǎn)率下降,產(chǎn)生庫存控制問題,運(yùn)輸錯(cuò)誤并構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。布置倉庫時(shí),充分利用其空間很重要。一切都應(yīng)放在適當(dāng)?shù)奈恢茫?yīng)允許員工以的方式執(zhí)行其職責(zé)。確保在倉庫內(nèi)正確利用每個(gè)平方英尺的空間,可以將間接費(fèi)用降至蕞低,并提高生產(chǎn)率。

以下是一些有用的技巧,可幫助您如何改善倉庫布局。

一、超大接收區(qū):

收貨可以說是倉庫關(guān)鍵的功能。重要的是要確保您有足夠的空間供員工執(zhí)行從分解貨盤到盤點(diǎn)物品的所有必要活動(dòng)。接收區(qū)域中的空間越多,您的員工就越容易地完成工作。

二、收貨區(qū)

1.分割:

倉庫活動(dòng)可以快速而動(dòng)態(tài),這就是為什么必須在倉庫中創(chuàng)建定義明確的細(xì)分的原因。例如,您退回的產(chǎn)品區(qū)域應(yīng)位于倉庫的單獨(dú)部分中,并用圍欄圍起來并清楚出。這樣可以確保退回的產(chǎn)品不會(huì)被誤認(rèn)為是庫存。

保持運(yùn)輸區(qū)域和接收區(qū)域分開并位于倉庫的不同區(qū)域也很重要,以避免貨運(yùn)商品的不適當(dāng)運(yùn)輸。

2.設(shè)置垃圾箱位置并選擇路徑:

為了使您的揀選人員有機(jī)會(huì)在時(shí)間正確完成他們的訂單,請確保他們有足夠的指示。拾取路徑是指您希望拾取器沿著過道向下移動(dòng)的方向。它應(yīng)從離裝運(yùn)區(qū)遠(yuǎn)的位置開始,并將揀選器傾倒在裝運(yùn)準(zhǔn)備區(qū)的前面。

提前在紙上畫出拾取路徑。這樣做的想法是,揀選人員將以的方式通過該設(shè)施。


重型組合式貨架

重型組合式貨架?且讓貨架生產(chǎn)廠家給您介紹一番。其實(shí)細(xì)細(xì)說來,可以將這個(gè)長尾詞分為重型與組合貨架來看。我們先來看組合式貨架是怎么回事?

所謂組合,需要有若干個(gè)物件進(jìn)行有規(guī)律的重組而成。對于倉儲(chǔ)貨架來說,是將原來經(jīng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)好的貨架各個(gè)部件進(jìn)行組合而成。那橫梁式貨架橫梁式重型貨架的尺寸是如何依次算出來的,舉例解答來說,主要有橫梁、立柱、橫撐、斜撐等部件。這些貨架的各個(gè)“肢體”,都是根據(jù)客戶的實(shí)際要求,用鋼材進(jìn)行鍛造及后期工藝處理而成,由于各個(gè)細(xì)節(jié)部位處理的十分到位,這給后期的組裝打下了良好的條件。

其實(shí),不光是橫梁式貨架,現(xiàn)代倉儲(chǔ)、物流、電商、倉庫中,使用的基本都是組合式工業(yè)貨架,組合式貨架的特點(diǎn)主要有可調(diào)節(jié)、放于拆卸、便于維護(hù)管理等。在貨架廠家看來,更便于對貨架進(jìn)行發(fā)貨運(yùn)輸,同時(shí)安裝前的卸貨也比較順利。


多層閣樓式貨架體系

多層閣樓式貨架體系的規(guī)劃遵從“空間運(yùn)用,完成貨品存儲(chǔ),盡量削減貨品破損,轉(zhuǎn)移途徑快捷、,工作功率”的通常閣樓貨架的規(guī)劃原則,依據(jù)存儲(chǔ)物品的請求,挑選適用的貨架構(gòu)造單元、樓面構(gòu)造及節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)移貯存及辦理體系。如某事例為人工貯存的擱板橫梁式多層閣樓式貨架體系構(gòu)造,首要規(guī)劃參數(shù)為:貨架總筒6600mm,貨格寬度1800mm,貨格深度600mm,樓面層高約兩米,塑料周轉(zhuǎn)箱為貨品基本貯存單元;選用貨架立柱、抱盒梁、階梯橫梁及層板等為主體貨架結(jié)標(biāo):在滿意強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等請求的前提下,到達(dá)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理和安全適用的意圖,并終究優(yōu)化全體構(gòu)造。

過道主支持梁選用國標(biāo)冷彎型材,要散布在過道區(qū)域,渠道支持選用國標(biāo)冷彎型材,由主、次支持梁等構(gòu)成,貨格規(guī)劃承載為300kg/層,渠道規(guī)劃承載為500N/m2;貨架全體構(gòu)造選用冷彎薄壁型鋼構(gòu)造,經(jīng)過調(diào)整輔佐立柱的安置位、貨架立柱厚度的改變,有用均布貨架構(gòu)造受力,進(jìn)步全體貨架強(qiáng)度,經(jīng)過貨架構(gòu)造水平拉桿的添加和調(diào)整進(jìn)而優(yōu)化貨架構(gòu)造的水平剛度,經(jīng)過貨架構(gòu)造背部拉桿的添加和調(diào)整進(jìn)而優(yōu)化貨架構(gòu)造的豎向剛度,并合理布局貨架單元,增強(qiáng)和優(yōu)化多層閣樓式貨架體系的全體剛度。


倉儲(chǔ)貨架

 倉儲(chǔ)貨架為滿足用戶不同的行業(yè)需求,同時(shí)提高貨架生產(chǎn)企業(yè)自身產(chǎn)品的市場競爭力,許多企業(yè)在開發(fā)多樣化產(chǎn)品上下功夫,加大科技投入,積極研發(fā)具有冷凍冷藏、自動(dòng)揀選等功能的貨架。由此,貨架不再是單純的“儲(chǔ)物”架子,現(xiàn)在已漸漸演變成為一個(gè)集多樣化和復(fù)雜功能化于一體的系統(tǒng)??v觀全局,國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢頭以及物流業(yè)的整體發(fā)展都有力地促進(jìn)了貨架行業(yè)的迅速發(fā)展。總體來說,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展形勢對貨架行業(yè)發(fā)展所帶來的影響還是以正面居多,但是對于原材料上漲、匯率不穩(wěn)定,產(chǎn)能釋放等不利因素,必須予以充分重視。