L-HM高壓抗磨液壓油

產(chǎn)品簡介：

L-HM高壓抗磨液壓油是由較好的石蠟基基礎(chǔ)油，加入抗磨、抗yang、防銹、防腐、破乳、金屬鈍化、抗泡等多種功能添加劑，采用先進(jìn)技術(shù)精細(xì)調(diào)制而成。我們永龍化工打算對(duì)我們的導(dǎo)熱油進(jìn)行大力的研發(fā)，增強(qiáng)導(dǎo)熱油的熱導(dǎo)性，并且提升鍋爐的烘干效率。經(jīng)苛刻的液壓泵臺(tái)架和使用試驗(yàn)表明，該產(chǎn)品具有優(yōu)異的高壓抗磨性能。質(zhì)量性能滿足GB11118.1-2011標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)用范圍：

高壓抗磨液壓油適用于裝配有葉片泵（工作壓力17.5Mpa以上）及柱塞泵（工作壓力35MPa以上）的不同類型國產(chǎn)或進(jìn)口高壓及超高壓液壓設(shè)備。如起重機(jī)、挖掘機(jī)、翻斗機(jī)等各種大型工程機(jī)械的高壓液壓系統(tǒng)。

濮陽市永龍化工有限公司位于位于石化工業(yè)強(qiáng)市--濮陽市，隸屬于中國石化油田歸口管理企業(yè)，公司積極與中國石化石油化工科學(xué)研究院.中國石油大學(xué)等科研院所合作， 依托中田院士工作站研發(fā)平臺(tái)，瞄準(zhǔn)科技前沿，致力于中國新型石油化工產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，先后取得多項(xiàng)國家發(fā)明和實(shí)用新型，并獲得多項(xiàng)省、市級(jí)部門表彰，依托雄厚的技術(shù)實(shí)力、現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備、嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)體系和完善的管理制度，通過了ISO9001:2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，目前已成為集科研、生產(chǎn)、經(jīng)營為一體的股份制高新技術(shù)企業(yè)。如果您對(duì)自己使用的導(dǎo)熱油存在一定的疑惑，你就需要專業(yè)的指導(dǎo)，在這里我們將給您更加貼心的服務(wù)。因?yàn)閷I(yè)而精致，崇尚誠信而通達(dá)。永龍化工以“技術(shù)、質(zhì)量、責(zé)任”為立業(yè)之本，堅(jiān)持以客戶為中心，為用戶提供好的產(chǎn)品和服務(wù)，愿與各界朋友真誠合作、互利共贏、共創(chuàng)宏業(yè)！

產(chǎn)品名稱：導(dǎo)熱油 或 有機(jī)熱載體

關(guān)鍵詞：高溫導(dǎo)熱油、合成導(dǎo)熱油、導(dǎo)熱油廠家、導(dǎo)熱油價(jià)格、導(dǎo)熱油型式報(bào)告等。

導(dǎo)熱油應(yīng)科學(xué)選型，優(yōu)先選擇節(jié)能減排、可再生循環(huán)使用的純合成導(dǎo)熱油，可畢其功于一役，同事確保加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、規(guī)范操作，盡可能延長導(dǎo)熱油預(yù)期使用壽命和降低導(dǎo)熱油長期使用和運(yùn)行成本；利用循環(huán)油泵強(qiáng)制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐，導(dǎo)熱油又稱有機(jī)熱載體或熱介質(zhì)油，作為中間傳熱介質(zhì)在工業(yè)換熱過程中的應(yīng)用已有五十年以上的歷史。對(duì)國家和地方政府日趨嚴(yán)厲的環(huán)保督查新形勢(shì)應(yīng)有清醒認(rèn)識(shí)，安全環(huán)保是第yi位的，生產(chǎn)效益是第二位的，切勿目光短淺，心存僥幸，否則城門發(fā)生火災(zāi)，殃及池魚，因小失大，全盤皆輸！

機(jī)熱載體流速降低會(huì)致使溫度升高，嚴(yán)重者造成熱載體的裂解，在爐管上形成結(jié)焦，甚至堵塞爐管而造成重大事故。用戶不要為了降低運(yùn)行成本，不采用制造廠家提供的循環(huán)泵型號(hào)或動(dòng)力，擅自xuan用循環(huán)流量小或型號(hào)相同而電機(jī)功率較小的循環(huán)泵，結(jié)果熱載體循環(huán)量減少，爐管內(nèi)熱載體流速達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，爐管很快結(jié)焦燒穿，引發(fā)火災(zāi)事故。首先針對(duì)于導(dǎo)熱油爐來說，供熱管線積垢易發(fā)生堵塞現(xiàn)象而降低流速，其原因是循環(huán)泵效率下降，工作電流未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致使熱載體流量下降。當(dāng)用熱設(shè)備減少，系統(tǒng)熱負(fù)荷降低時(shí)，熱載體的循環(huán)量也隨之減少，若不及時(shí)調(diào)節(jié)，也將造成受熱面管內(nèi)熱載體流速過低。