頂管穿越主要平安防備重點為：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、公開管線破損、觸電事故、高處墜落、起害、交通事故等

頂管施工過程中，同時應保證公路的運轉平安，由專人擔任檢測道路的行車狀況和路面能否發(fā)作沉降等狀況。

在頂管經過路面設置間距為2M的觀測點，依據頂進位置每小時停止丈量，發(fā)現沉降超越3CM應立刻中止作業(yè)，找出緣由并采取相應措施后才可繼續(xù)施工。

管材頂進過程中，做到勤測勤調，軸線和高程控制在5CM之內，以保證鋼管的順利推進。

頂管工程施工：

(1)頂進設備選型及裝置

選用4臺QY320型千金頂，其推力為320T

(2)護鐵及頂鐵

由于頂進長度較大，護鐵選用U型或圓形護鐵，以確保管體平安。頂鐵選用矩形端面頂鐵，構造為槽鋼和工字鋼焊接成的型鋼。

(3)根底及導軌

坡度與設計坡度分歧?；訉к壠饘蜃饔茫涓叨葹?3cm，上頂寬度為80mm。導軌裝置時應保證兩軌平行、四角高程和剛度。裝置導軌時要保證導軌的平面位置，其坡度和設計坡度要分歧。還要肯定導軌的高程和設計高程分歧。

(4)后背墻

后背墻為型鋼、鋼筋砼后背，鋼筋砼后背梁應用工作井鋼筋砼護臂為后背墻。

(5)出土及下管

出土采用人工挖土卷揚機出土，采用16T吊車一輛，人工配合下管。

關于頂管施工不可忽視的安全措施

為了保證頂管施工的平安停止，在施工的時分有一些需求留意的平安措施。

(1)頂管前，依據公開頂管法施工技術請求，按實踐狀況，制定出契合標準、規(guī)范、規(guī)程的專項平安技術計劃和措施;

(2)頂管后座裝置時，如發(fā)現后背墻面不平或頂進時枕木緊縮不平均，必需調整加固前方可頂進;

(3)工作坑周圍或坑底必需要有排水設備及措施;工作坑內應設契合規(guī)則的和固定結實的平安梯，下管作業(yè)的全過程中，工作坑內嚴禁有人;

(4)垂直運輸設備的操作人員，在作業(yè)前要對卷揚機等沒備各局部停止平安檢查.確認無異常前方可作業(yè)，作業(yè)精神集中，服從指揮，嚴厲執(zhí)行卷揚機和起重作業(yè)有關的平安操作規(guī)則;

(5)裝置后的導軌應結實，不得在運用中產生位移，并應經常檢查校核;兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度分歧。

涵管通常指一種埋設于地表以下的管道，與普通管道的區(qū)別在于“涵”，“涵”字在波紋涵管生產企業(yè)中，往往被看作是一個很重要的指標。通常會說“一根管子幾道涵”，涵的作用也很大，可以大大提高管道的抗壓能力。

普通管道和涵管的區(qū)別：
涵管主要指使用在涵洞，橋涵等工程上使用的管道。

根據涵管材質的不同，大體可以分為兩大類：金屬涵管和水泥涵管以及塑料涵管！