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橋梁隔音屏障承諾守信,源海博創(chuàng)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 02:32  

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武漢源海博創(chuàng)科技有限公司成立于2016年1月,是以科研院所核心技術(shù)人員為班底,以振動(dòng)與聲學(xué)技術(shù)的應(yīng)用為方向,以軍和綠色環(huán)保等領(lǐng)域?yàn)槭袌?chǎng),以打造中國(guó)振動(dòng)聲學(xué)領(lǐng)域品牌為目標(biāo)而組建的一家高新技術(shù)企業(yè)。

聲屏障專(zhuān)用PC板的熱性能

  1、熔形溫度:PC耐力板熔形溫度135℃,其連續(xù)使用溫度達(dá)120℃。

  2、線(xiàn)膨脹系數(shù):線(xiàn)膨脹系數(shù)為7×10-5cm/cm/℃在塑膠中屬較小的。

  3、脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃,連續(xù)使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。

  4、燃燒性:PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一,其在高溫加熱時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有毒氣體。

  5、熱傳導(dǎo)率:PC耐力板的熱導(dǎo)率與一般塑膠差異不大,是玻璃的1/4,鐵的1/300,鋁的1/1000,銅的1/2000,屬保溫性能優(yōu)良的材料之一。





隔音屏障水泥木屑復(fù)合吸隔聲板由木屑、水泥和化學(xué)添加劑經(jīng)一系列特殊工藝制成,具有優(yōu)良的吸隔聲性能,強(qiáng)度高、耐侯性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng),能滿(mǎn)足不同的設(shè)計(jì)與使用要求,可組成多種結(jié)構(gòu)形式,是治理交通噪聲、工業(yè)噪聲、住宅園區(qū)噪聲的理想材料。

離心玻璃棉(GLASS WOOL)隔音屏障是八十年代國(guó)際上興起的保溫隔熱新材料,隔音屏障是玻璃纖維家族中的新成員,它采用世界先進(jìn)的離心噴吹法工藝,將處于熔融狀態(tài)的玻璃進(jìn)行纖維化并噴涂熱固性樹(shù)脂制成的絲棉狀材料,再經(jīng)過(guò)熱固化深加工處理還可制成具有多種用途的系列制品。隔音屏障它具有阻燃、無(wú)毒、耐腐蝕、容重小、導(dǎo)熱系數(shù)低,化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),吸濕率低,憎水性好等諸多優(yōu)點(diǎn),隔音屏障是公認(rèn)性能最優(yōu)越的保溫、隔熱、吸聲材料,具有十分廣泛的用途。用這種材料制成的板、氈、管已大量用于建筑隔音屏障、化學(xué)、電子、電力、冶金、能源、交通等領(lǐng)域的保溫隔熱,吸聲降噪,隔音屏障效果十分顯著。由于這種材料質(zhì)地柔軟,纖維微細(xì),渣球含量少,施工中不會(huì)刺激皮膚,因而深受施工單位歡迎,隔音屏障成為保溫隔熱的產(chǎn)品.





鋁纖維吸聲板隔音屏障是由兩面鋁板網(wǎng)把其中間的鋁纖維氈和鋁箔夾住,經(jīng)滾壓成型的一種金屬型吸聲材料。隔音屏障它具有優(yōu)異的吸聲性能、抗拉強(qiáng)度高、超薄輕質(zhì)、運(yùn)輸儲(chǔ)存方便、耐候性能好、裝飾性好、加工及施工安裝方便、可回收使用等特點(diǎn)。隔音屏障超薄質(zhì)輕:鋁纖維吸聲板厚度一般在0.8~2.0mm左右,面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料體積,運(yùn)輸儲(chǔ)存非常方便。隔音屏障1.35mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.7,1.8mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.9。隔音屏障裝飾性:板面可噴涂所需顏色,色彩豐富美觀,集裝飾效果和吸音效果于一體。隔音屏障加工及施工安裝方便:板材可加工性良好,易于鉆孔、彎曲及裁剪。施工安裝過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生纖維粉塵飛散污染環(huán)境而影響工人健康,施工簡(jiǎn)便。隔音屏障材料板幅大:鋁纖維板是利用其塑性通過(guò)滾壓成型,板幅大.除板材外,還可加工成多種形狀的吸聲體。隔音屏障可回收使用:材質(zhì)為純鋁金屬制造,調(diào)換時(shí)不會(huì)形成廢棄垃圾對(duì)環(huán)境造成公害,因此它本身又是一種環(huán)保產(chǎn)品。







變電站噪聲

進(jìn)行新世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量也在飛速發(fā)展,城市道路、高速公路的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展高峰。與此同時(shí),隨著時(shí)代進(jìn)步,變電站噪聲帶來(lái)的危害也越來(lái)越明顯。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,土地要開(kāi)發(fā)利用,居民的生活質(zhì)量要提高,有效防治道路兩側(cè)的交通噪聲不僅僅是一個(gè)重要的環(huán)境問(wèn)題,也是一個(gè)倍受社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。

設(shè)置聲屏障工程是控制變電站噪聲的重要措施,國(guó)外對(duì)穿過(guò)市區(qū)和居住區(qū)的高速公路、鐵路、高架橋的兩側(cè)都普遍設(shè)置聲屏障,實(shí)現(xiàn)了其它降噪手段所不能代替的效果。美、日、法等國(guó)早在60年代就已開(kāi)展了聲屏障理論的研究,并實(shí)施了許多具體工程。