航空插頭的維護檢查要點

連接器，即航空插頭，一般由插頭和插座兩部分組成。通過插頭和插座的插合，為電子設(shè)備提供電氣連接，以便設(shè)備的組裝、維修、置換。線纜連接情沉以及接口緊固情沉是設(shè)備可靠性檢查中必不可少的一項內(nèi)容，大多數(shù)故障原因出在連接器上。下面教給大家一個小竅門，有些人因為航空插頭的外觀都一樣而搞不清它們的功能，所以我們可以選擇購買角度不同的膠芯排布，這樣就能防止差錯插頭和插座了。在大量可靠性檢查的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，針對各類設(shè)備連接器型號差異性較大、檢查維護方式不同的情沉，總結(jié)了各類連接器的檢查維護要點。

1、音響擴音設(shè)備連接器

常用的有XLR,  RCA, TRS等接頭。XI,R接頭，由于有鍵槽掛鉤，接觸牢靠，因此可靠性較高。

維護要點:在推入時發(fā)出“咔噠”聲即為連接止確。RCA與TRS接頭在插入時注意一推到底。

2、D型數(shù)據(jù)接口連接器

即常說的DB接口，按照接口數(shù)量細分為A, B, C, D, F五種型號。

維護要點:由于是插針、插孔結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免頻繁插拔導(dǎo)致接觸不良。在插拔時要注意插針是否變形，避免暴1力插拔從而導(dǎo)致插針斷裂、彎曲。在緊固DB頭兩端的固定螺茲時，切忌將一邊擰死再擰另一邊，這樣容易導(dǎo)致連接器歪斜，造成損傷。人們不僅會問，膠接技師是如何知道“輸送帶的膠接接頭應(yīng)該做多長”的呢。正確的操作是多次反復(fù)擰緊，時刻保持插頭與插座平行。

3、水晶頭

常用的有RJ-15和RJ-11兩種。

維護要點:在網(wǎng)絡(luò)及電話故障中有相當一部分是水晶頭損壞而導(dǎo)致的。反復(fù)插拔會使水晶頭內(nèi)部金屬彈片變形或者彈片彈性下降，從而導(dǎo)致接觸不良。大多水晶頭是塑料材質(zhì)，頻繁插拔導(dǎo)致塑料扣位變形甚至斷裂，造成脫落。插頭類型航空插頭可以分直插頭和直角插頭兩種，按照不同的需求來選擇。檢查時要注意其金屬彈片變形問題，并謹記觀察塑料扣位狀態(tài)。

4、尾纖

目前傳輸系統(tǒng)常用尾纖有SC/PC, FC/PC, LC/PC, F2000/APC四種接口。

維護要點:光纖是由玻璃或塑料纖維制作，其韌性較差，并且光纖在受到擠壓時會產(chǎn)生微小的彎曲從而產(chǎn)生損耗，因此檢查時需要特別注意光纖的彎曲程度，使其處于不受力的狀態(tài)。當插拔尾纖時，禁止眼睛正對激光發(fā)送口和光纖接頭，避免可能出現(xiàn)的不可見紅外激光睛的傷害。檢查完畢后應(yīng)使用高純度酒精擦拭光纖頭，確保其清潔無灰塵。在后期使用過程當中，經(jīng)常存在故障問題，從而使得用戶不斷進行維修和更換航空插頭。未使用的光接口和尾纖上未使用的光接頭一定要用光帽蓋住，可以防止激光照射人眼，并起到防塵的作用，避免沾染灰塵使光接口或者尾纖接頭的損耗增加。

5、總線型連接器

維護要點:其外殼脆弱，內(nèi)部線纜密集，損壞以后維修困難。因此在可靠性維護檢查時切忌大力晃動。對于其引出線纜應(yīng)集中固定，避免大量線纜懸垂使插頭受力。

6、航空插頭座

航空插頭座分為螺紋式、卡口式和彈子式。

維護要點:在插拔螺紋式插頭座時，容易擰的過松或過緊。可以在擰到適當位置時在插頭交匯處作上標記，之后的插拔維護以此標記作為依據(jù)。卡口式插頭座擰上后有“咔噠”聲，若無此聲，則表示波紋彈簧出現(xiàn)問題，需要更換相同型號波紋彈簧。接觸鍍層——航空插頭的保1護1傘是一個重要的電子元件，在市場我們發(fā)現(xiàn)基本上所有的航空插頭表面都有一層特殊的鍍層。彈子式插頭座屬于直推拉式連接方式，所需分離力不大，容易松動，檢查時應(yīng)注意其連接情沉 。

航空插頭座插針多且密集，常見的故障有:線路時通時斷，插頭座接觸不良;導(dǎo)線折斷，絕緣層磨破;插頭座內(nèi)進入異物導(dǎo)致短路;絕緣體碎裂或殼體損傷。

7、電源插頭

電源插頭一般分為兩芯插頭、三芯插頭和多芯插頭，前兩種較為常見。

維護要點:切忌在一個插座上同時使用多個功率較大的電器。需用溫度測量儀測量在用的插頭及電源線溫度，發(fā)現(xiàn)插座或電源線溫度過高，應(yīng)停止使用并更換。在確定設(shè)備關(guān)機的狀態(tài)下方能進行插拔測試，檢查時注意航空插頭插入插座后應(yīng)接觸良好，沒有松動的感覺，并且不太用力即可拔出。沿插合方向的彈性件起懸臂梁的作用，而與之垂直的彈性件起扭轉(zhuǎn)彈簧的作用，兩種力共同作用保證了必需的正壓力。

8、接線端子排

接線端子排是電氣工程中的系列組合接線固定裝置。每排接線端點數(shù)的數(shù)量是不同的，可根據(jù)工程技術(shù)參數(shù)的需要而確定其型號。

維護要點:一般端子排處于機柜的下方，線纜也相對密集，在平時要注意防止老鼠啃噬;連線時注意選擇合適的起子，避免出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象;維護時要注意逐個、逐排檢查，確保所有端子全部緊固。

9、其他連接器

N, BVC, TVC, SMA等連接器維護方法類似，因此統(tǒng)一介紹。

維護要點:除了可靠性檢查維護等場合，盡量避免頻繁插拔;公頭和母頭不契合的情況下禁止強行連接;長時間不使用時應(yīng)做好隔離屏蔽措施并妥善放置，若是有信號輸出，則應(yīng)連接與其匹配的負載。N型、TVC型及SMA型連接器連接時使用力矩扳手，適度用力，避免其連接過緊。貼裝機本身也在改進，設(shè)法滿足連接器的特殊需求，如松下公司生產(chǎn)的CM195R-M高1效率新型多功能貼片機具有多品種送料器可大大提高大型異形元器件的自動貼裝速度。

航空插頭的插拔力測試方法

一、TP-13A插拔力測試

二、目的:

此測試的目的是介紹一種決定航空插頭或其保護蓋所需插拔力的標準方法。

三、樣品準備

測試樣品由一插頭和一可接觸端插座組成。除非特別說明，樣品應(yīng)由所有可用硬件包括

邊緣、機罩、線夾、螺釘、導(dǎo)片或插座組成。除非規(guī)格中另有說明，樣品不需要任何方法進行潤滑或清洗。

四、測試方法

1、測試儀器

測試儀器包括

1.1可使樣品以正常方式安裝的安裝夾具。

1.2測試中，測力表或力趾表應(yīng)置于連接器的合適位置，以便于讀數(shù)指針位于量規(guī)的中間，這樣，操作量規(guī)可精1確到士2%

1.3按要求，附屬測量儀器應(yīng)與測試樣品相配合并隨帶測力表和力矩表(軸壓等)。

2、測試步驟

2.1除非特別說明，樣品應(yīng)按正常情況進行安裝。

2.2插入力

2.2.1將兩個相配的航空插頭放在機械裝配初始位置，井且測力表和力知表的讀數(shù)為零。

2.2.2按規(guī)格中說明的力率將連接器完全充分插入(相配)，井一記錄插入力峰值。

2.2.3拔出力

按規(guī)格中說明的力率將航空插頭完全拔出，并記錄拔出力峰值。

五、細節(jié)說明

按規(guī)格要求進行測試時，下列細節(jié)將作一說明:

(a)被測樣品數(shù)目;

(b)插入力和拔出力;

(c)插拔速率;

(d)一可能的插入深度。

六、參考文件

數(shù)據(jù)窗體包括:

(a)測試標題;

(b)樣品描述包括安裝1.具

(c)所用的測試儀器:

(d)測試步驟;

(e)評估與觀測;

(f)測試日期和操作者姓名。

注意到航空插頭的實際作用

同時當然還要注意到航空插頭的實際作用，雖然說航空插頭的適用范圍很廣泛，但是還是有細微差距的，甚至不同廠家所生產(chǎn)的航空插頭也有不同的特色，所以廠家在選擇的時候，也應(yīng)該特別關(guān)注到這一點，知道到底怎樣選擇，能讓自己所購買的航空插頭和自己所需要使用的地方相輔相成。當然企業(yè)在做相應(yīng)工作的時候，也需要特別注意到，不要看到功能多的航空插頭就直接購買，這樣會浪費很多的功能，實際性價比并不高。如今，基本上所有的機械設(shè)備都離不開航空插頭，因為它能保證設(shè)備的正常運作、信號的傳輸。

注意到航空插頭的質(zhì)量

后還應(yīng)該看看航空插頭的質(zhì)量，如果質(zhì)量不合格，經(jīng)常使用了一段時間就損壞了，這肯定也是不行的，但是通?？催@部分東西，需要先使用一段時間之后，才能下定論，所以此時就需要多去互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)注一下這個廠家的情況，看看其他人使用這個廠家的產(chǎn)品之后，有什么感覺，認為這個廠家的產(chǎn)品到底好不好，之后確定自己到底要不要購買這個廠家的產(chǎn)品。1、鍍金時鍍件互相對插為了保證航空插頭的插孔在插孔在插拔使用時具有一定彈性，在產(chǎn)品設(shè)計時大多數(shù)種類的插孔都有是在口部設(shè)計一道劈槽，在電鍍過程中鍍件不斷翻動部分插孔就在開口處互相插在一起致使對插部位電力線互相屏蔽造成孔內(nèi)電鍍困難。

企業(yè)在做這部分工作時，必須要關(guān)注到這一點，知道如何做相應(yīng)的工作才能有1好的結(jié)果，知道如何把工作做到為出色才能購買到自己想要的航空插頭。

簡約大方的航空插頭設(shè)計風(fēng)格上更受用戶的歡迎

  一項新產(chǎn)品的出現(xiàn)必然是社會科學(xué)技術(shù)進步的產(chǎn)物，而新產(chǎn)品能否給人一個良好的一印象，吸引用戶有一個進一步對產(chǎn)品了解的期望所依靠的就是自己的外觀，也就是我們常說的設(shè)計風(fēng)格。作為現(xiàn)代社會常見的信息傳導(dǎo)媒介，航空插頭無疑將會更加的符合這一原則。商家的根本目的還是盈利，而盈利所得唯1一手段就是營銷，營銷的一步就是展示產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格。就是這樣一個簡單的答案足以體現(xiàn)出令人仰慕的精湛技能，足以讓人體會到在此刻是說一不二的、是唯1一的行動準繩的絕1對威嚴。所以說一個好的產(chǎn)品，首先要是一個設(shè)計風(fēng)格良好的產(chǎn)品，能夠夠給消費者一個良好的印象，讓消費者有進一步去了解產(chǎn)品的意向，然后才能憑借著產(chǎn)品優(yōu)越的性能和過硬的質(zhì)量為后交易的成功打下基礎(chǔ)。

時代的進步，人類科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，帶動了現(xiàn)代社會的持續(xù)更新，快速更新。作為現(xiàn)代社會重要組成部分的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)就更是如此，生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)理念、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)設(shè)備、以及生產(chǎn)的產(chǎn)品都在不斷的發(fā)展變化?，F(xiàn)代社會就是一個變得社會，唯1一不變的就是變化。從生產(chǎn)、安裝、維修等方面來看，并不十分便利，且會帶來較大的安裝工作，相應(yīng)也增加了成本，維修自然更麻煩了。作為現(xiàn)代工業(yè)信息傳輸媒介的航空插頭如果不能適應(yīng)時代的潮流，符合社會大眾的取向趨勢，恐怕終的結(jié)果也只能是被市場、被大眾所淘汰。

用戶的需求決定了市場，而市場的動態(tài)則直接關(guān)系著產(chǎn)品的研發(fā)走向。商家的終目的還是盈利，就算是航空插頭廠家也不例外。想要在市場站穩(wěn)腳跟，想要獲得更多的市場份額，就要能更加容易的吸引消費者的眼光，首先就是有一個良好的設(shè)計風(fēng)格，然后就是憑借著過硬的質(zhì)量和優(yōu)異的產(chǎn)品性能進一步獲得消費者的支持和認可，兩種過程是逐漸累積的，想要成為受消費歡迎的產(chǎn)品，這兩過程缺一不可。3按要求，附屬測量儀器應(yīng)與測試樣品相配合并隨帶測力表和力矩表(軸壓等)。隨著連接器在人們生活工作中使用的越來越普遍，航空插頭市場也正在不斷的發(fā)展壯大，許多有眼光的人也是看到了這一點，積極地加入到連接器的行業(yè)，行業(yè)競爭的家具，也必然將帶來航空插頭行業(yè)更加快速和更加深入的變化。