多功能壓球機(jī)成型部分即是多功能壓球機(jī)主機(jī)部分，多功能壓球機(jī)軋輥是其中核心的部分。如果金屬塊進(jìn)入到多功能壓球機(jī)兩壓輥之間，或者多功能壓球機(jī)進(jìn)料過多，都會(huì)造成多功能壓球機(jī)液壓缸活塞桿受壓過載，多功能壓球機(jī)液壓泵停機(jī)。此時(shí)，多功能壓球機(jī)蓄能器能夠緩沖壓力變化，溢流閥自動(dòng)開啟會(huì)有，通過多功能壓球機(jī)活塞的桿位移 動(dòng)變化增加多功能壓球機(jī)兩壓輥之間的距離，硬物或者過多的物料能夠通過軋輥，設(shè)備恢復(fù)正常工作，并且確保了多功能壓球機(jī)壓輥的安全性。

型煤壓球機(jī)軸承在工作中損壞主要有好幾種原因，其中的是由于軸承間隙不均或過小，使?jié)L珠與滾珠滑道產(chǎn)生碾壓造成疲勞脫落損壞，這種狀態(tài)不允許使用的。

　　所以在相關(guān)的實(shí)驗(yàn)中使13臺(tái)型煤壓球機(jī)52個(gè)軸承箱面臨報(bào)廢的后果。為了挽救這批軸承箱，中旭天成認(rèn)為首先應(yīng)該考慮改變受力點(diǎn)，使變形減小，使之滿足工作間隙的要求，所以對(duì)現(xiàn)軸承箱進(jìn)行靜載荷受力分析：從計(jì)算數(shù)據(jù)看似和試車相似，數(shù)據(jù)差是受密度所致，說明在這樣的情況下軸承箱變形較大，造成軸承的間隙過小，不利于軸承的潤(rùn)滑，無法保障軸承的使用壽命，因此是不能使用的。

如果擰不動(dòng)的時(shí)候，可以打開主機(jī)的前后堵頭，這樣就可以用撬桿向內(nèi)撬動(dòng)斜鐵，這樣就可以順時(shí)針擰動(dòng)下壓桿，查看對(duì)輥的間隙，間隙核實(shí)后才可以與上梁鏈接螺栓，這樣就可以裝回堵頭。只有正確組裝壓輥，型煤壓球機(jī)設(shè)備才能達(dá)到高產(chǎn)、高強(qiáng)度順利脫模之目的，型煤壓球機(jī)設(shè)備輥?zhàn)咏M裝注意事項(xiàng)只是一臺(tái)物料型煤壓球機(jī)設(shè)備組裝的一部分。