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發(fā)布時間:2021-03-22 13:57  
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元一智能致力于車牌識別、人臉識別系統(tǒng)、通道閘、停車場系統(tǒng)、車牌號識別系統(tǒng)、車牌號自動識別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝,擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊,售后服務(wù),價格合理,歡迎您選擇!
小編為您分享:
停車場管理系統(tǒng)電纜線布線注意事項:
出入口道閘、出入口控制機需要220V 電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS 專線供電,在某些情況下AC220V 電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實接地。
停車場管理系統(tǒng)信號線布線注意事項:
停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485 總線長度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過1000 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485 網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB 的距離要小于100米。
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停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用原理
停車場車牌識別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來保證車輛的通行率,觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線圈,車輛進(jìn)出通過壓地感方式,由地感線給道閘信號,道閘抬桿放行,來保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺選擇較佳的識別區(qū)域,設(shè)置好監(jiān)控區(qū)域,車輛進(jìn)出時系統(tǒng)檢測到受監(jiān)控區(qū)域的車輛并自動提取車輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。
車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。
小編為您分享:車牌識別系統(tǒng)優(yōu)點
1.車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點就是通用性,也就是無論什么車過來就會自動抓捕車牌資料存儲數(shù)據(jù),以供日后查閱。
2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費漏洞基本都能解決,車牌號碼是車輛的識別。該收錢的車一輛跑不了。
3.內(nèi)在車輛,不同權(quán)限,操作設(shè)定空間大,可以延伸很多功能,接入車牌系統(tǒng)后,套用牌子的車很容易被抓,安全性更高。
4.藍(lán)牙卡一卡多用,漏洞百出,而且不能使用微信、支付寶,后期成本高,安全性低,系統(tǒng)功能有限,而車牌識別系統(tǒng)有自動報警功能,支付方式多樣化。
5.目前上做藍(lán)牙卡免費延期粘貼的事情太多,物業(yè)管理收費很難了,而利用車牌識別識別就能杜絕這一現(xiàn)象。