SF雙層油罐廠家

現(xiàn)在使用的雙層罐，前期在安裝時(shí)會(huì)把監(jiān)測(cè)設(shè)備也裝上，如果發(fā)生泄漏能及時(shí)了解，那么在安裝雙層罐時(shí)，需要注意哪幾點(diǎn)呢？雙層罐廠家總結(jié)幾點(diǎn)。

　?。?）管道、人井工程過(guò)程中，嚴(yán)禁有火花或火星濺到FRP層，泄漏檢測(cè)管內(nèi)不可滲入一切雜物。

　?。?）雙層罐廠家提示大家，油罐表面的FRP層上堅(jiān)決不能有堅(jiān)硬固體物，以及不能受到?jīng)_擊。

　?。?）雙層油罐吊裝放到水泥枕后檢查水泥枕與油罐有無(wú)間隙，如有間隙應(yīng)用橡膠墊進(jìn)行塞實(shí)，保證油罐的受力均勻。

　　（4）油罐安裝到位后，用固定綁帶和預(yù)埋螺栓進(jìn)行固定，為防止綁帶損害罐體，須在綁帶內(nèi)面加一層5mm橡膠墊，收緊綁帶時(shí)要兩面同時(shí)收緊，避免局部受力損害罐體。

　　其實(shí)安裝雙層罐要注意的地方，還有很多沒(méi)分享到，后期雙層罐廠家會(huì)繼續(xù)分享，想要繼續(xù)了解，可關(guān)注我們的網(wǎng)站。

ff雙層罐是一種新型雙層罐種類(lèi)，性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)，是理想的油液儲(chǔ)存設(shè)備。有些朋友可能還不了解ff雙層罐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，下面為大家詳細(xì)介紹。

   1、內(nèi)層：不包含樹(shù)脂層的內(nèi)層殼體厚度不小于4.5mm。

   2、外層：不包括富樹(shù)脂層的雙層罐外層殼體厚度不小于4mm。

   3、貫通間隙：ff雙層罐容積0.2%~2%的貫通間隙擁有完整的360°中間層，有牢固支撐。

   4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)：外壁一體成型的加強(qiáng)筋。

   5、檢測(cè)設(shè)備：泄漏檢測(cè)儀能對(duì)ff雙層罐間隙空間底部液位進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

   以上是對(duì)ff雙層罐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的詳細(xì)介紹，希望能幫大家更深入的認(rèn)識(shí)雙層罐設(shè)備。想要購(gòu)買(mǎi)相關(guān)產(chǎn)品的朋友可以來(lái)我們公司參觀選購(gòu)，期待與您的合作。

通常情況下，加油站雙層罐的使用年限在20年左右，如果使用壽命縮短，則說(shuō)明存在對(duì)雙層罐不利的因素。下面是導(dǎo)致加油站雙層罐壽命縮短的因素，歡迎您的關(guān)注。

    因?yàn)榧佑驼倦p層罐中所儲(chǔ)存的油品中往往含有氫、有機(jī)和無(wú)機(jī)鹽以及水分等腐蝕性化學(xué)物質(zhì)，再加上油罐外壁長(zhǎng)期受到外界環(huán)境因素的影響，使用壽命就會(huì)縮短。雙層罐是具有樹(shù)脂基體重的雙層纖維按工藝要求逐層纏繞在旋轉(zhuǎn)的芯模上，然后在纖維之間遠(yuǎn)距離均勻地鋪上石英砂作為夾砂層制作而成。正常情況下，加油站雙層罐的壽命縮短應(yīng)在5年左右，但是外界的不可抗因素以及日常維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩匾矔?huì)進(jìn)一步加快加油站雙層罐使用壽命的縮短速度。

    綜上所訴，腐蝕引起的疲勞損失直接影響了油罐的強(qiáng)度，是減少油罐壽命的主要原因，所以防止加油站雙層罐腐蝕是避免其使用壽命縮短的重要方式。

SF雙層油罐廠家雙層油罐在卸油時(shí)的注意事項(xiàng)

雙層油罐在卸油時(shí)的注意事項(xiàng)

雙層油罐使用的時(shí)候，特別是在卸油的時(shí)候，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)的雙層油罐廠家，小編帶大家來(lái)共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)雙層油罐卸油時(shí)的注意事項(xiàng)。

（1）油槽車(chē)的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)停止加油作業(yè)（罐區(qū)與加油區(qū)分開(kāi)的除外），做好安全警戒，及時(shí)安排接卸。

（2）在油槽車(chē)卸油時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，司機(jī)應(yīng)先在油槽車(chē)規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線(xiàn)，并堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測(cè)油罐存量，以防測(cè)油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。

（3）在卸油前，一定要對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，核對(duì)油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流量，在油品沒(méi)有淹沒(méi)進(jìn)油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。

（4）在卸油時(shí)，油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。根據(jù)一些地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)入油罐區(qū)的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。