船用電纜的具體分類

船用電纜分為：船用電力電纜、船用操控電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用操控電纜等,通稱為 船用電纜 ，主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺(tái)等水上建筑物傳輸及電器操控。船用電纜屬于電纜的一種，電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜,每組導(dǎo)線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個(gè)外面包有高度絕緣的覆蓋層。

　　 電纜電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娎|”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電纜，沒有絕緣的稱為裸電纜，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電纜，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電纜，絕緣電纜又稱為布電纜。

　　 電纜電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電纜、電力電纜、通信電纜與光纜。

　　 電纜有電力電纜、操控電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

影響礦用電纜性能的六大因素

影響礦用電纜性能的六大因素:

　　·紫外線(UV)--不要將無紫外線防護(hù)的礦用電纜應(yīng)用于陽光的直射環(huán)境內(nèi)。

　　·熱度--礦用電纜在金屬管道或線槽內(nèi)的溫度很高,許多聚合材料在這種溫度下會(huì)降低使用壽命。

　　·水--在局域網(wǎng)雙絞線礦用電纜的水分會(huì)增加礦用電纜的電容,從而降低了阻抗并引起近端串?dāng)_問題。

　　·機(jī)械損壞(修復(fù)費(fèi)用)--光纜的修復(fù)是十分昂貴的,在每一個(gè)間斷點(diǎn)至少需要兩次端接.

　　·接地--如果礦用電纜的屏蔽層需要接地,則必須遵守相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

　礦用電纜是否放置于:

　　1.屋檐下。礦用電纜只在不直接暴露在陽光照射或超高溫下,標(biāo)準(zhǔn)局域網(wǎng)電纜就可以應(yīng)用,建議使用管道。

　　2.外墻上。避免陽光直接照射墻面及人為損壞。

　　3.管道里(塑料或金屬的)。如在管道里,注意塑料管道的損壞及金屬管道的導(dǎo)熱。

　　4.懸空應(yīng)用/架空礦用電纜。考慮礦用電纜的下垂和壓力。打算采用哪種捆綁方式?礦用電纜是否被陽光直接照射。

電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和它的工作原理

電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和它的工作原理 . 　　

電纜滑觸線主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計(jì)的**生產(chǎn)線上，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、**制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

　　由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

　　軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜末端（接用電源）因定在*后一個(gè)小車（牽引車）上。