廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類(lèi)混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。高鐵支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。



     混凝土支撐梁在切割分塊時(shí)，要考慮汽車(chē)吊的吊重限額。對(duì)于靠近大門(mén)口附近的支撐梁，因吊車(chē)容易吊運(yùn)，故在支撐梁兩端各切一刀，再用吊機(jī)吊離基坑。遠(yuǎn)離門(mén)口的由于汽車(chē)吊不方便吊運(yùn)，只好用鏈鋸切割機(jī)將支撐梁切成幾段，因支撐梁截面多為700*700，基本每2米長(zhǎng)的支撐梁體積有1m3的混凝土，考慮叉車(chē)的吊運(yùn)額定荷載，支撐梁應(yīng)切成每段2m，重量在2噸多，再用4噸叉車(chē)運(yùn)到吊車(chē)可吊位置。高鐵支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。

      廣州市晨晨工程建筑有限責(zé)任公司繩鋸切割、打孔設(shè)備可對(duì)不一樣規(guī)格型號(hào)公路橋梁、橋樁、房屋建筑、防護(hù)欄、路面、煙筒、磚混建筑結(jié)構(gòu)墻面、工程建筑房梁、混凝土樓板等建筑材料執(zhí)行高質(zhì)量激光切割工程拆除。廣州市晨晨工程建筑有限責(zé)任公司有著機(jī)械設(shè)備設(shè)備激光切割結(jié)構(gòu)加固技術(shù)性已普遍用以各種鋼筋混凝土改造工程，能夠迅速溶解混凝土工程，且工程施工有效安全性，適用混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件溶解工程項(xiàng)目。高鐵支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。
 

     與建筑鋼筋進(jìn)行分離出來(lái)的混泥土渣選用小型鏟車(chē)和人工相互配合的方法開(kāi)展基坑下的清除、歸堆。在挨近基坑邊的底版或混凝土樓板上，選用網(wǎng)兜相互配合起吊設(shè)備開(kāi)展基坑內(nèi)的豎直運(yùn)送。在起吊全過(guò)程中保證 起吊設(shè)備的工程施工地區(qū)安全性，將運(yùn)走的城市垃圾在基坑邊開(kāi)展裝貨運(yùn)輸。 高鐵支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。支撐點(diǎn)混泥土粉碎顆粒物尺寸需嚴(yán)控，一般粒度不超300mm。為防止大顆粒物混凝土墊塊掉入管溝及別墅地下室墻外間的空隙，在換撐板上搭建無(wú)縫鋼管做為格珊開(kāi)展防護(hù)。

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      支撐拆除后的渣土量比較大，而主體結(jié)構(gòu)承載力有限，嚴(yán)禁超載，拆除的混凝土渣外運(yùn)要及時(shí)，由于運(yùn)輸量大、碎渣多、基坑深、水平及垂直運(yùn)輸矛盾突出。此外支撐拆除時(shí)必須對(duì)主體結(jié)構(gòu)樓板采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，避免對(duì)已施工完成主體結(jié)構(gòu)樓板產(chǎn)生撞擊破壞。因此如何合理組織渣土的外運(yùn)和主體結(jié)構(gòu)的成品保護(hù)成為拆撐工作的重點(diǎn)。高鐵支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。


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      驗(yàn)收合格后再澆筑C50微膨脹混凝土（原混凝土C45）。砼強(qiáng)度必須符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，表面無(wú)蜂窩、孔洞、露筋。澆筑砼時(shí)采用棒式振動(dòng)機(jī)，在振動(dòng)時(shí)必須確?？觳迓?，梅花形狀排列，其振動(dòng)時(shí)間應(yīng)以砼不再下沉、表面不冒氣泡為宜。砼振動(dòng)點(diǎn)為兩邊側(cè)模，豎向筋內(nèi)，振搗均勻，不漏振、重振，并設(shè)有專(zhuān)人專(zhuān)職振搗看管。澆搗完畢后進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，具體方法為：利用平均氣溫高于 5℃的自然條件，對(duì)混凝土表面按間隔1-2小時(shí)進(jìn)行澆水，使混凝土在一定的時(shí)間內(nèi)保持水泥水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。高鐵支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。