路緣石是設(shè)在路面與其他構(gòu)造物之間的標(biāo)石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設(shè)路緣石，在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側(cè)邊緣或路肩外側(cè)邊緣常需設(shè)路緣石。

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1新型路緣石的構(gòu)思

新型路緣石采用上下雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能；路緣石背面外側(cè)至少在多孔混凝土層內(nèi)有隨路緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，使之具有引水功能。

路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時(shí)使得面層具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要高于兩邊，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水，在重力作用下向兩側(cè)流動(dòng)，到達(dá)路面邊即進(jìn)入緣石的多孔混凝土層排出）。這種作法防水效果也較理想,保持了中央分隔帶的綠化連續(xù)性,但是施工較為復(fù)雜。

芝麻灰路沿石抗壓度和抗彎度是道路建設(shè)時(shí)主要要求。石材特性不同，甚至同類的花崗巖石材，如石料不出自同一礦坑抗壓度和抗彎度也有區(qū)別。五蓮被廣泛應(yīng)用于建筑外墻，露天路面等領(lǐng)域，要求整體顏色相同，顏色要求更加嚴(yán)格。芝麻灰路沿石在抗壓度和抗彎度跟其他類石頭比有天然優(yōu)勢。建設(shè)道路不同，對石材的抗壓度和抗彎度需求也不同，需要的類型也有大大區(qū)別。

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