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廣州到廣州到東帝汶物流報(bào)價(jià)承諾守信,忠義敏感貨可接

發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 07:51  

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     廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。廣州到東帝汶物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



     為了保證貨物到港后順利清關(guān)避免任何延誤,ISF的申報(bào)時(shí)間必須在裝船48小時(shí)前完成發(fā)送。這里再詳細(xì)的解釋一下裝船前48小時(shí)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。如遇到貨物中轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)船前48小時(shí)是指起運(yùn)港裝船前還是中轉(zhuǎn)港裝船前48小時(shí)呢?答案是:中轉(zhuǎn)港裝船前48小時(shí)。如果沒(méi)有中轉(zhuǎn),直達(dá)船就是起運(yùn)港裝船前48小時(shí);如果中轉(zhuǎn)港是美國(guó)港口,那么也要在起運(yùn)港裝船前48小時(shí)申報(bào)。換句話說(shuō):就是在駛向美國(guó)港口的前一個(gè)港口裝船前48小時(shí)申報(bào)。并且,ISF只要申報(bào)了就不會(huì)有罰金,其內(nèi)容是可以更改的。修改截止時(shí)間必須在船到港24小時(shí)前做完后修改。廣州到東帝汶物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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      一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足船公司的需求,因此在成交海運(yùn)拼箱貨時(shí),盡量不要接受船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求。廣州到東帝汶物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款,以免對(duì)方的開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。


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        海運(yùn)是國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)囊环N很常見(jiàn)的運(yùn)輸方式,那什么美國(guó)海運(yùn)FBA呢?它與普通的海運(yùn)又有怎么樣的區(qū)別呢?廣州到東帝汶物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。FBA海運(yùn):就是通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。FBA海運(yùn)提供兩種模式:海運(yùn)加速(海運(yùn) 快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn) 卡車運(yùn)輸)。FBA海運(yùn)加速(海運(yùn) 快遞):支持雙清包稅,貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,將通過(guò)快遞形式將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。