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在大多數(shù)情況下，珩磨頭與機床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動的。這樣，加工時珩磨頭以工件孔壁作導(dǎo)向。因而加工精度受機床本身精度的影響較小，孔

表面的形成基本上具有創(chuàng)制過程的特點。所謂創(chuàng)制過程是油石和孔壁相互對研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理類似兩塊平面運動的平板相互對研而形成平

面的原理。

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                               油缸管廠家加工要求高耐磨性要求嚴格

                             油缸管加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴格，油缸管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。因此所有工業(yè)液壓技術(shù)的要求，完全可以以低廉的資金投入，來得以實現(xiàn)。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，

油缸管和無縫鋼管的區(qū)別

1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。

2、油缸管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。

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青州市龍躍液壓機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)并經(jīng)營：冷拔管;油缸管;珩磨管;缸筒;活塞桿;。產(chǎn)品廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船舶、航天、軸承、工程機械、液壓機械、氣動元件、液壓元件、中低壓鍋爐等領(lǐng)域