現(xiàn)代挖掘機(jī)多采用機(jī)—電—液，一體化的控制模式，根據(jù)用戶反饋的故障情況，多是發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓泵—分配閥—外部負(fù)荷的匹配問題。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)就會(huì)知道，這幾方面如果不匹配的話，挖掘機(jī)就可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘機(jī)無(wú)力等現(xiàn)象。那么，在日常養(yǎng)護(hù)中，針對(duì)這幾個(gè)問題，應(yīng)該如何注意挖機(jī)的維修保養(yǎng)呢？下面就來(lái)介紹一些保養(yǎng)小常識(shí)。01發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果是在施工現(xiàn)場(chǎng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大大低于額定功率，那判斷可以從簡(jiǎn)單的方法入手：1、檢查濾芯看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞、噴油頭、出油閥是否嚴(yán)重磨損，空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢。

這些閥經(jīng)常因?yàn)橐簤河偷奈廴?，?dǎo)致磨損量大，或卡滯在某一位置不能實(shí)現(xiàn)功能性的移動(dòng)，從而導(dǎo)致各動(dòng)作不暢或功能失效，這里可以導(dǎo)致掉臂的是動(dòng)臂和斗桿的保持閥。保持閥無(wú)論是損壞還是磨損、卡滯都會(huì)導(dǎo)致泄壓掉臂，也是實(shí)際工作中導(dǎo)致掉臂的主要原因之一。6、過載溢流閥，由于抗漂移閥是完好的，阻止了油缸大腔的回油，那么如果過載溢流閥如果內(nèi)部彈簧壓力低于動(dòng)臂或斗桿的自重力，或者彈簧損壞，那么這兩個(gè)油缸大腔油也可以通過這里回油，導(dǎo)致泄壓掉臂。不過這種情況會(huì)導(dǎo)致動(dòng)臂和斗桿提都提不起，收都收不回來(lái)。

三級(jí)保養(yǎng)執(zhí)行二級(jí)保養(yǎng)更換回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油;更換液壓系統(tǒng)的液壓油及濾芯；檢查回機(jī)構(gòu)齒輪磨損情況，并清洗加油;檢查各部安裝緊固情況、變形、破損及異聲;檢查電器元件、開關(guān)、線路有無(wú)老化；更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油;更換支重輪、拖鏈輪、引導(dǎo)輪的潤(rùn)滑油;清潔檢查或更換空氣濾清器濾芯；檢查或調(diào)整氣門間隙(按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書要求)；緊固氣缸蓋螺栓(按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書要求)；檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙并清理積碳；更換防腐器濾芯；檢查減振器及加注潤(rùn)滑油；檢查保養(yǎng)起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等。特殊保養(yǎng)停放保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)。