膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預(yù)埋件牢固焊接住，而預(yù)埋件需要用混凝土澆筑，并且使用螺栓固定緊實(shí)。膜面防火涂層的涂敷方法：我們知道了膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的防火方式是使用防火材料來(lái)形成膜面的防火涂層，那么這種涂層在膜面的形成方法是什么呢?逆流式排水體系，這種歸于現(xiàn)金形式的排水體系，經(jīng)過(guò)在泊車(chē)棚要害方位裝置的逆風(fēng)通流體系把雨水和污水吸入到污水槽中排向地上，排水率高。

 有一些車(chē)主是露天放置的，大家在路邊可以看到自家搭建的汽車(chē)停車(chē)棚，都知道車(chē)棚是我們雨季的好伙伴，替我們遮風(fēng)擋雨，任勞任怨。如果一次過(guò)厚浸漬PTFE樹(shù)脂的話(huà)，燒結(jié)時(shí)有可能出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，所以必須每次涂敷很薄的溶層，反復(fù)涂敷多次來(lái)形成EfiFE涂層。將基布浸入在樹(shù)脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹(shù)脂，使樹(shù)脂均勻地涂敷在基布的兩面上，然后經(jīng)烘干工藝散發(fā)掉水分及溶劑，在基布兩面形成涂層。

 膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚建設(shè)大大方便了人們的生活，建設(shè)的同時(shí)會(huì)給帶來(lái)一些問(wèn)題，就是如何做好排水的問(wèn)題，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的排水可以分為三種。其實(shí)作為一種建筑，其在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)明確了防火的設(shè)計(jì)思路，以耐火和安全綜合特性進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是按照傳統(tǒng)抗火耐火的設(shè)計(jì)方式來(lái)。車(chē)棚膜材涂敷法又分為刮涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。滾筒涂層法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

 將基布浸入在樹(shù)脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹(shù)脂，使樹(shù)脂均勻地涂敷在基布的兩面上，然后經(jīng)烘干工藝散發(fā)掉水分及溶劑，在基布兩面形成涂層。膜材防火方式：膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的膜材一般使用的都是A類(lèi)防火膜材，主要是在膜材生產(chǎn)時(shí)對(duì)膜面進(jìn)行防火材料噴涂以形成防火涂層。施工時(shí)工頻感應(yīng)加熱是通過(guò)感應(yīng)圈感應(yīng)加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺(tái)，BX一500型或BX2—1000型交流電焊機(jī)并聯(lián)使用。