電動(dòng)平車電池消耗原因:

       使用無(wú)軌電動(dòng)平車不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各制造商充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒(méi)有把握時(shí)不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng)，為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會(huì)降低車以外，也會(huì)降低電池的使用壽命。車輪隔熱保溫后，KPD系列產(chǎn)品電動(dòng)平車能夠應(yīng)用2個(gè)滑軌做為2個(gè)導(dǎo)電性軌。

       保護(hù)好充電器。一般的無(wú)軌電動(dòng)平車使用說(shuō)明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。很多用戶沒(méi)有看說(shuō)明書的習(xí)慣，往往除了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書看。

排空氣需要兩個(gè)人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時(shí)踏住不動(dòng)，另一人擰松放氣閥直至制動(dòng)液開(kāi)始流出，然后再擰緊放氣閥;連續(xù)數(shù)按上述方法操作數(shù)次，直到流出的制動(dòng)液中不見(jiàn)氣泡為止;空氣排除干凈之后，需要再次檢查及調(diào)踏板的自由行程;這是后一個(gè)步驟，再次檢查主缸貯液罐內(nèi)液面的高度，如果高度不夠，再添加。因?yàn)殇摪嚧蟮准荜P(guān)鍵由零件電焊焊接而成,因此在區(qū)劃網(wǎng)格圖時(shí)選用四連接點(diǎn)板殼模塊,部分選用三角形模塊銜接。

電動(dòng)平車電機(jī)的維護(hù)檢修和保養(yǎng)：電動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中，要經(jīng)常定期檢查各部件的技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)清理可能進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的灰塵、積水、油污和鐵屑等雜物并采取防治措施；電動(dòng)機(jī)的風(fēng)道必須暢通無(wú)阻，并不能有熱源置于電動(dòng)機(jī)周圍，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取防止措施；正確的開(kāi)機(jī)與關(guān)機(jī)順序：電動(dòng)車蓄電池不同于平時(shí)使用的蓄電池，它其實(shí)是一個(gè)由多個(gè)同型號(hào)蓄電池組成的蓄電池組，通常是保障電動(dòng)平車發(fā)生意外停電后，備停車電源的必備要件，只有要必要時(shí)候才使用到它，這樣偶然性的使用必定會(huì)導(dǎo)致電池長(zhǎng)期不使用性能下降。要經(jīng)常注意軸承有異常聲響，過(guò)熱漏油以及軸向、徑向晃動(dòng)過(guò)大等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要進(jìn)行處理，及時(shí)更換損壞了的軸承。