東風(fēng)天龍VL牽引車搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯兩款發(fā)動機

東風(fēng)天龍VL牽引車

東風(fēng)天龍VL，VL字母分別取自于“價格、長途”的英文首字母。顧名思義，這是一款東風(fēng)的經(jīng)濟型產(chǎn)品，注重的是實用性表現(xiàn)。天龍VL有牽引車和載貨車2個型號。

東風(fēng)天龍VL牽引車搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯兩款發(fā)動機，馬力從400～520可選，驅(qū)動方式僅有6×4一種。

東風(fēng)天龍VL載貨車

東風(fēng)天龍VL在載貨車搭載了東風(fēng)發(fā)動機、東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯三款發(fā)動機，馬力從180～450可選，驅(qū)動方式有8×4、8×2、6×2、4×2四種。

500公里分流轉(zhuǎn)運大單橋載貨

● 500公里分流轉(zhuǎn)運 大單橋載貨

長途奔襲完，快遞到達重要節(jié)點城市，就開始要往更下一級的城市進行分流轉(zhuǎn)運，這時候快遞件需要呈狀發(fā)出去，那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型，半掛車成本高運力過剩，就是大單橋。

東風(fēng)體系內(nèi)，天錦的中卡應(yīng)該是負(fù)盛名了，如果你不差錢，當(dāng)然上的天錦KR，如果更加追求性價比，天錦VR也是沒有問題的。當(dāng)然了，還有一款車也不要忽略，那就是東風(fēng)汽車股份制造的多利卡D12，也有9.8米的極限車廂。

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DDi50和DDi75是市場上出現(xiàn)的兩款DDi系列發(fā)動機，排量分別為5.0升和7.5升，兩款機型同屬一個發(fā)動機平臺，只不過DDi50是四缸機版本（160-220馬力），DDi75是六缸機版本（260-350馬力）。

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DDi50發(fā)動機

DDi75發(fā)動機

在技術(shù)上兩款發(fā)動機均采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)，可選VGT可變截面渦輪增壓器，低摩擦PCU組件，漲斷連桿，摩擦焊鋼活塞，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等技術(shù)。DDi50發(fā)動機B10壽命60萬公里，DDi75發(fā)動機B10壽命90萬公里。