運用范圍廣：

金屬熱處理過程的保護氣，化學工業(yè)生產用氣及各類儲罐、管道的充氮凈化，橡膠、塑料制品的生產用氣，食品行業(yè)排氧保鮮包裝，飲料行業(yè)凈化和覆蓋氣，醫(yī)i藥行業(yè)充氮包裝及容器的充氮排氧，電子行業(yè)電子元件及半導體生產過程的保護氣等?；钚蕴凯h(huán)節(jié)是一個除油過程，可以降低空氣中的含油量，避免對氮氣發(fā)生器的碳分子篩造成有毒污染。純度、流量、壓力穩(wěn)定可調，滿足不同客戶的需要。

技術指標：

流量：5-1000Nm3/h

純度：95%-99.9995%

露l點：≤-40℃

壓力：≤0.8Mpa可調

　中空纖維膜分散制氮機技能是在二十世紀中期生長起來的一種高新技能，在壓力作用下，種種氣體在中空纖維膜中的吸附、擴散、滲透排泄速率差別，順序序分列，我們稱滲透排泄速率大的氣體為'快氣'，如氧氣、水氣;滲透排泄速率小的為'慢氣'，如氮氣。如何選擇適合自己的制氮機整套制氮系統(tǒng)包括空壓機、干燥劑、氮氣儲氣罐、空氣儲氣罐、過濾器和制氮機，這5種設備在制氮系統(tǒng)中缺一不可。混淆氣體透過膜后， '快氣'被富集在低壓外側，'慢氣'被富集在高壓內側，從而實現(xiàn)了混淆氣體的分散。

如何減少機動車氮氧化物的排放氮氧化物對光化學煙霧的生成具有重要作用，因此控制氮氧化物對于改善大氣質量具有重要意義。由于車和柴油車的工作原理不同，對于氮氧化物的控制技術也有所不同。以NBS煙腔法測煙密度,環(huán)氧樹脂、聚氨酯均隨燃燒時間加長而煙密度增大,10min均超過400,而酚醛FRP變化很小,仍在10以下?？上驳氖?，目前機動車氮氧化物的控制技術成熟，且已在發(fā)達國家得到廣泛應用。此外，控制機動車氮氧化物，在選擇使用合適的技術同時，相關的政策和保障措施也十分必要。