當(dāng)前油田采油廠在開采過程中使用的特種車輛種類比較多，但是根據(jù)特種車輛的用途可以將特種車輛分為測井特種車輛與運輸特種車輛兩大類。油田采油專用車

測井特種車輛是在測井體系中運用的特種車輛，主要用途是完成油田測井任務(wù)，能夠在特殊工作中進行應(yīng)用。通常情況下，測井特種車輛的體積相對較大，其中井架車會按照車型分為超長超重型。此外，在測井過程中應(yīng)用絞車可能會發(fā)生位移情況，很容易使儀器遭受破壞或者導(dǎo)致工作人員受傷

采油車傳動系統(tǒng)對潤滑油的要求：傳動系統(tǒng)的損耗多數(shù)來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng)，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動盤燒shang等，就會引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉(zhuǎn)化為熱量散放到空氣中，造成機械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。

1.采油車均可設(shè)計成化工車

2.采油車均可配備電腦加油機

3.采油車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求

針對油田現(xiàn)場廣泛使用的采油車存在操作自動化程度低、排繩效果差和安全環(huán)保性能差等問題,新研制出梚桿式采油車。該采油車主要由汽車底盤、桅桿式井架、絞車總成、自動控制系統(tǒng)、自動排繩系統(tǒng)、防碰井口裝置等組成,純滾動摩擦的雙向絲杠排繩技術(shù)能實現(xiàn)鋼絲繩的自動整齊排列,延長鋼絲繩的使用壽命,減輕了工人的勞動強度,提高了操作安全性

目前油田采油車自動化程度低和局部操作不方便等缺點,從更好地控制采油車的整個工作過程出發(fā),開發(fā)了一種較先進的采油車自動監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)可實時顯示起載荷、深度、速度;使用傳感器可測得滑輪轉(zhuǎn)速;利用單片機可計算得到下入深度或上升距離;通過使用應(yīng)變測量技術(shù)測得鋼絲繩的張力,可計算出載荷大小.控制箱是該系統(tǒng)的核心部件。河南榮豐石油機械有限公司