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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 17:03  

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PA尼龍管



尼龍管(polyamide),簡(jiǎn)稱PA管,別稱Nylontube。

是一種合成纖維,具有良好的理化和機(jī)械性能:耐磨損,可以在有沙石、鐵屑的條件下使用;表面光滑,減小阻力,能防止生銹和結(jié)垢淤積;柔軟,易彎曲,便于安裝,加工簡(jiǎn)單。

同時(shí)又具有鋼性,當(dāng)需要形狀時(shí),可以像金屬管一樣制成各種形狀,而且不需要復(fù)雜的設(shè)備和工裝;能耐很多化學(xué)物質(zhì)的腐蝕;尺寸穩(wěn)定、滲透率?。豢梢宰鳛榻^緣體使用;使用壽命很長(zhǎng),甚至幾十年;耐溫性好,可在-40-100°C的環(huán)境下工作。





高阻隔尼龍管的技術(shù)方案如下

汽車(chē)用高阻隔尼龍管路,采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu),從內(nèi)至外依次為:聚乙烯-四氟乙烯內(nèi)層、聚酰胺9T中間層和尼龍12外層。

以管路壁厚為100%計(jì),內(nèi)層ETFE的厚度15%~25%,中間層PA9T的厚度10%~20%,外層PA12的厚度60%~70%。

高阻隔尼龍管的管路的制備方法,采用共擠出工藝實(shí)現(xiàn)三層尼龍管直型管路的生產(chǎn)。

高阻隔尼龍管的內(nèi)層選用可以長(zhǎng)時(shí)間在燃油系統(tǒng)中使用的聚乙烯-四氟乙烯(ETFE)材料,不論在汽Y燃油系統(tǒng)還是在柴油燃油系統(tǒng)中都具有保持優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性和優(yōu)異的燃油阻隔性能。


高阻隔尼龍管的中間阻隔層材料選用聚酰胺9T(PA9T)材料,PA9T對(duì)燃油和化學(xué)劑具有高抵抗能力,能達(dá)到更嚴(yán)格規(guī)定下的滲透性。

高阻隔尼龍管的外徑根據(jù)汽車(chē)廠不同的需要選定,壁厚規(guī)格從0.85mm到1.5mm不等,但壁厚為1mm的燃油尼龍管逐漸成為主流趨勢(shì)。

高阻隔尼龍管具有優(yōu)異的燃油阻隔性能和耐化學(xué)物質(zhì)性能,其滲透率小于0.05g/m2/d、耐化學(xué)后的爆PO壓力大于6.8MPa。



尼龍管的材質(zhì)

尼龍樹(shù)脂管的外表一般采用優(yōu)Z的聚氨酯彈性體材料,其耐磨性能高于橡膠管3倍,號(hào)稱耐磨王。

尼龍樹(shù)脂管的耐化學(xué)品性能更加優(yōu)異,抗腐蝕性能更強(qiáng)。

尼龍樹(shù)脂管是一種環(huán)保型的高性N軟管。無(wú)論是加工還是應(yīng)用,其可靠地環(huán)保性能備受用戶青睞。

尼龍樹(shù)脂管內(nèi)壁象鏡面一樣光滑,既不污染介質(zhì),也不被介質(zhì)污染;動(dòng)力傳送損失更小,效率更高。

當(dāng)然尼龍樹(shù)脂管也有其目前無(wú)法無(wú)法克服的缺陷,那就是彎曲半徑較大,柔軟度不如傳統(tǒng)的橡膠管好;但這一缺點(diǎn)目前已被更新型的液壓樹(shù)脂管類(lèi)產(chǎn)品所克服。



阻燃尼龍管和標(biāo)準(zhǔn)尼龍管的性能

尼龍為韌性角狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹(shù)脂。尼龍具有很高的機(jī)械強(qiáng)度,軟化點(diǎn)高,耐熱,磨擦系數(shù)低,耐磨損,自潤(rùn)滑性,吸震性和消音性,耐油,耐弱酸,耐堿和一般溶劑,電絕緣性好,有自熄性,無(wú)毒,無(wú)臭,耐候性好,染色性差。

阻燃尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型,顏色為黑色。


阻燃尼龍管特性:柔韌性好,抗扭曲,彎曲性能好,可承受較重的負(fù)載;耐酸、潤(rùn)滑油、冷卻液等,表面有光澤,耐摩擦;可以承受腳踩的重壓,不斷裂,不變型,可以迅速恢復(fù) ,并且本身無(wú)任何損傷。