無人駕駛技術(shù)的前景

經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀，無人駕駛汽車在當今大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)時代得到了更多的關注。目前，無人駕駛汽車被廣泛認為是未來實現(xiàn)人工智能產(chǎn)品大規(guī)模應用的突破口。因此，不少科技公司相繼布局無人駕駛領域。

從發(fā)展趨勢來看，無人駕駛將是未來一個重要的發(fā)展方向。由于無人駕駛涉及一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，它不僅能促進汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展進程，而且能帶動更多的投資和就業(yè)。此外，在無人駕駛的帶動下，汽車產(chǎn)業(yè)將進一步完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，逐步淘汰一大批落后產(chǎn)能。

目前，無人駕駛已進入路試階段，部分城市已開始在出租車領域開展無人駕駛考試。由于出租車行業(yè)對無人駕駛有更高的要求，而且會在短時間內(nèi)積累大量的運營數(shù)據(jù)，因此對無人駕駛車輛在出租車領域的測試仍然具有重要意義。據(jù)信無人駕駛汽車將在公共交通領域占主導地位。

自動駕駛

云樂自動駕駛的自動駕駛產(chǎn)品更能適應復雜路況，能夠滿足無人配送、保潔衛(wèi)生、無人銷售、物流牽引、輪渡接駁等應用場景的基本要求。

線下底盤技術(shù)的特點，能夠在一個共同的平臺上匹配不同的底盤結(jié)構(gòu)和傳感器算法方案，滿足無人配送、清潔衛(wèi)生、無人銷售、物流牽引等應用場景的差異化需求，渡輪接駁等。

在我看來云樂的低速自動駕駛產(chǎn)品就像積木。在標準化產(chǎn)品的基礎上，他們可以根據(jù)具體要求‘選擇’相應的產(chǎn)品方案，兼顧標準化和個性化?！痹谘邪l(fā)方面，我們根據(jù)實際應用場景的要求進行加減，以更快地響應市場和客戶的需求。

據(jù)了解，該自動化道路系統(tǒng)已開發(fā)用于各種應用場景，包括智能停車場自動駕駛。

無人駕駛系統(tǒng)的作用

無人駕駛系統(tǒng)正成為汽車制造商、零部件巨頭和自主駕駛初創(chuàng)企業(yè)的目標之一。競爭的背后將是車輛通用底盤模塊化、車身定制設計，以及其成本控制能力。

去年，豐田發(fā)布了一個名為e-palete的模塊化移動旅行平臺，可以為各種目的進行定制，比如酒店、餐車和移動醫(yī)院。

此外，e-palete還可以提供一些便捷的設計服務，無論是配色，還是地板、內(nèi)飾、座椅等，都可以完全定制設計。

載客方面，車廂可同時容納4名輪椅乘客和7名站立乘客（如果乘客同時站立，則可容納包括操作員在內(nèi)的20人）。