晟威車轎疲勞試驗機及部分技術參數

車橋疲勞試驗機是依據QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》及《QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值》相關規(guī)定而設計的，配備不同的機架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結構、彈簧等構建的靜態(tài)試驗和動態(tài)疲勞試驗。

技術指標：

1.1系統(tǒng)靜態(tài)測試力上限值：1000 kN ；

1.2系統(tǒng)動態(tài)測試力上限值：1000 kN ；

1.3系統(tǒng)試驗通道數：5個

1.4系統(tǒng)負荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作動器：

晟威電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)

產品簡介：

電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)是我公司新研制的系列新產品。該系列產品使用方便，控制精度高，可靠性好。廣泛用于結構、橋梁、汽車工業(yè)、鐵路、航天和零部件的動態(tài)力學性能試驗和結構強度試驗。

性能特點：

電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設計制造，伺服控制器也可根據用戶試驗需要配置進口品牌；有多種功能試驗軟件可供選用，滿足不同用戶的試驗要求；

慢拉伸應力腐蝕試驗機

慢拉伸應力腐蝕試驗機主要用于材料、零件、部件、構件等金屬材料、非金屬材料、合金材料、復合材料，在持久拉應力 (工作應力、熱應力、殘余應力等）和腐蝕介質聯(lián)合作用下，恒速率拉伸試驗、持久拉伸試驗、恒載荷蠕變試驗、腐蝕疲勞試驗、腐蝕應力開裂壓縮、腐蝕裂紋生長試驗、裂紋擴展試驗測試及研究。二、電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗機能夠對車軸懸掛系統(tǒng)進行靜態(tài)力學性能實驗，并測出力-位移數據及繪制力-位移曲線。

威海晟威試驗機有限公司始終秉承“質量源于精密，品質創(chuàng)造未來”、“創(chuàng)新發(fā)展、誠信服務”的經營理念，以“竭盡全能，滿足客戶”為目標，積極認真地服務于每一位客戶，使“晟威”品牌讓客戶買的開心，用的安心。實力打造精品，信譽鑄就品牌，威海晟威試驗機有限公司誠邀各界朋友來我公司參觀考察，合作共贏！二、控制軟件、試驗機主機、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關鍵部件為供方公司設計制造，伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品的優(yōu)質品牌產品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與產品技術水平相當。