膜結構停車棚在使用的過程中非常注意正確的方法來進行維護和保養(yǎng)，才可以延長使用壽命，還要有專人來負責，首先膜結構要定期清洗，車棚放外面會有灰塵，風沙之類，時間久了，膜結構停車棚上面就會出現(xiàn)臟東西，如果不及時進行清洗，以后清洗起來會更加復雜。

膜結構停車棚要在天氣不好的時候使用一些安全措施，因為車棚受潮就會下滑，很容易發(fā)生危險，為了保障安全就要防止安全網，如果在下雨天或者是下雪天前對膜結構停車棚進行檢查，保持車棚正常的排水，護好膜結構車棚。

云南昆明膜材的選購施工認準云南路飛膜結構工程技術有限公司，我公司有豐富的膜結構設計施工經驗，質量和服務都有保障！

膜結構停車棚如何祛除生銹

1.酸洗和除銹，酸洗和除鱗是使在酸洗槽銹成分，從酸洗槽取出的部分的外側具有灰色光澤的方法。

2.為防止生銹，可在組件外側涂抹一層防銹油。

3.噴砂機具有優(yōu)異的環(huán)保，它可以被廣泛地應用于的銹行動過程中以防止灰塵通過灰塵和施工的問題。膜結構工程為了延長建筑物的使用壽命，必須從膜結構的防銹處理入手。

4.用磷酸酸洗:通常先將生銹的組分酸洗，然后用2%濃度的磷酸進行一步磷酸鹽處理。

膜結構車棚連接構造的原則就是指膜結構工程設計較為重要的技術環(huán)節(jié)，將會影響著膜結構建筑整體與局部建筑的藝術性。它涉及到了多個領域，如結構設計、建筑設計、幾何設計、材料與制作工藝以及安裝與維護、造價等等。充分的體現(xiàn)出了膜結構設計的美學、專業(yè)性、綜合性以及精密的技術性。

首先是膜結構車棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型，骨架整體均做防銹處置，防銹之后底漆三遍均勻涂抹，鋼架表面噴涂白色油漆，膜結構車棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車棚的支撐柱，具有結實、抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕的特點。

2、鉚接：開始使用鉚釘連接，鉚釘連接的塑性、韌性和整體性好，連接變形小，傳力靠，承受動力荷載時的疲勞性能好，適用于重型和直接承受動力荷載的結構。但由于其構造復雜，用鋼量大，施工麻煩，噪音大，目前已很少采用。鉚釘連接的受力性能、構造要求及設計方法原則上與普通螺栓連接相同，不同的是設計參數(shù)及設計值取值不同。