詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

沒有偽裝的全新前臉，整體前臉的線條更加流暢，但依然使用了解放家族的堆疊式前臉，車標(biāo)也是使用了代表解放版車型的金色車標(biāo)，配合上車頂?shù)慕鹕敖夥拧倍?，前臉的感悠然而生?/p>

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

因?yàn)檎w駕駛室進(jìn)行了加高，前面罩尺寸同樣進(jìn)行了加大，變成了四條式的進(jìn)氣格柵，這樣不僅讓車輛的氣勢更強(qiáng)，同時(shí)更大的進(jìn)氣格柵開口也可以滿足更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求，所以在動(dòng)力方面，解放J6平地板車型還是比較值得期待。

得益于駕駛室加高，億利大炮被放置在了駕駛室下方，這樣可以更好的保護(hù)大炮外殼不被雨水侵蝕，延長大炮的耐用程度。

通過圖片我們能夠看出，在車輛的左右兩側(cè)各布置了一款鋁合金油箱，初步推測整體的容量應(yīng)該在1000升左右，對于滿足車輛續(xù)航?jīng)]有任何問題。

同時(shí)電瓶以及尿素罐在這款J6平地板車型上也作出了改進(jìn)，電瓶使用了上下布局，可以更好的節(jié)約底盤的空間，同時(shí)尿素罐方面，這臺平地板J6應(yīng)該是使用了解放的第二代氣驅(qū)尿素系統(tǒng)，鋁合金罐體可以更好節(jié)約空間，提升底盤耐用性。

青島解放獨(dú)有高強(qiáng)度輥壓車架技術(shù),強(qiáng)度相同,車架更輕

一輛牽引車的自重低，那么在輕載或者空載時(shí)，就能節(jié)省一定的油耗。那么這款JH6版車型的自重僅為8.2噸，對于一款6×4牽引車來說，這個(gè)自重可以算是比較的。而能這么輕的原因是該車采用了青島解放獨(dú)有高強(qiáng)度輥壓車架技術(shù)，強(qiáng)度相同，車架更輕。另外車架腹翼連接機(jī)構(gòu)、摩擦焊技術(shù)、多處鋁合金運(yùn)用（如輪圈、變速箱殼體、油箱等）以及少片簧懸掛等設(shè)計(jì)，也是大大減輕了車身自重。在可靠性方面，濰柴 法士特的動(dòng)力配置還是很受大家歡迎的，其市場保有量也比較大，很值得信任。此外，該車的零部件包括控制閥、電子元件等都是來自威伯科、博世、曼胡默爾等口碑較好的進(jìn)口品牌，車輛的可靠性有保障。

另外，這款JH6版是采用凸地板的駕駛室，相比較平地板，它有兩個(gè)好處，一個(gè)就是自重會更輕，另一個(gè)就是比平地板更便宜。雖然比起平地板，凸地板的駕駛艙空間沒有那么大，但是開頭小編也提到了，當(dāng)下的運(yùn)費(fèi)低，有多少散貨車主能請得起副駕駛呢？既然請不起，還不如選擇凸地板，減少不必要的開支。