二手起重機如何進行吊裝作業(yè)？參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員，并經(jīng)體檢確認可進行高處作業(yè)的人員。    二手起重機吊裝作業(yè)前應詳細勘察現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術負責人審批，其內容應包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

    門式起重機注意事項

    1.每班一次起吊重物時(或負荷達到重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。

　2.操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對各項作業(yè)鳴鈴報警。例如起升、降落重物，開動大、小車行駛時。起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警。起重機行駛接近跨內另一起重機時。

     二手起重機械進到當場后應經(jīng)查驗工程驗收，再次拼裝的起重機械應按規(guī)定開展試運行，包含靜載試驗、載荷試驗，并對各種各樣保險裝置開展敏感度靠譜度的檢測。扒桿按計劃方案拼裝后應經(jīng)試吊檢測，確定符合規(guī)定即可應用；汽車式起重設備除應按規(guī)定開展定期的維護保養(yǎng)外，還應每一年定期開展運行試驗，包含額定值載荷、超重試驗，檢測其物理性能、構造形變及負載能力，達不上要求時，應減載應用。

 

      二手起重機是我們在日常的生產(chǎn)制造和工作上應用的一種大中型機械設備，盡管品質較為優(yōu)異，可是應用全過程中難以避免的也會發(fā)生一些常見故障，例如焊縫處發(fā)生裂紋。那麼，如今大家就一起去了解一下起重機焊縫處造成裂紋有什么緣故吧。

     1、起重機會在橫梁和主梁的聯(lián)接部位及其上橫梁與支腳的聯(lián)接部位及焊縫處造成裂紋。有一些承受力部位不僅承擔載荷及其自身重量所產(chǎn)生的彎折力和剪切應力，也要遭受慣性力或者風造成的側面力的危害，這促使這種部位的生成力很大，相互作用力方位持續(xù)轉變，便會造成疲憊毀壞，發(fā)生裂紋。

     2、為了更好地降低機器設備應用全過程中的縫隙狀況，能夠在主梁中設計方案有效的加勁設備，能夠在梁端和主梁開展連接的部位加上一條與主梁一致的橫著板，并根據(jù)工型鋼的翼緣板與主梁電焊焊接在一起。此外，還能夠在橫梁的上、下后蓋板與電葫蘆門架式起重機的主梁電焊焊接的部位加上一條豎向的水準板。

     3、根據(jù)水準板的設定，能夠大幅的提升橫梁與主梁相接處的總體彎曲剛度，并提升該一部分的部分可靠性，能合理的處理應力難題，進而防止部分的疲憊毀壞，造成裂紋。去除加上加勁設備，還能夠設定有效的拐角開展過多和設定有效的上橫梁構造，并依據(jù)具體工程項目狀況開展有效的型號規(guī)格挑選，這種全是降低起重機發(fā)生裂紋總數(shù)的合理的方式 。