立體車(chē)庫(kù)更安全更人性化

與傳統(tǒng)平面車(chē)庫(kù)相比立體車(chē)庫(kù)在功能和性能方面都更勝一籌。為滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的充電需要，立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)會(huì)為每個(gè)車(chē)庫(kù)配備充電樁，新能源汽車(chē)在停放過(guò)程中即可實(shí)現(xiàn)充電作業(yè)，不用再為尋找充電樁而煩惱，從而更具人性化。除此之外，立體車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流，與傳統(tǒng)平面車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全?？珊艽蟪潭鹊慕档蛣幉?、劃痕受損、物品失竊等事故的發(fā)生。其強(qiáng)大的安置車(chē)庫(kù)系統(tǒng)，更能有效解決機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放帶來(lái)的小區(qū)消防通道占用、道路通行能力下降等諸多問(wèn)題。

房地產(chǎn)的配套立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)更大，以后必定是哪里有房，哪里都會(huì)有車(chē)庫(kù)的需求，而單位面積投資少的立體車(chē)庫(kù)無(wú)疑將拔得頭籌。智能立體車(chē)庫(kù)，輕松創(chuàng)業(yè)，輕松賺！對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施的投入，政府往往是不計(jì)成本的，尤其是像立體停車(chē)庫(kù)的建設(shè)等一些民眾呼聲甚高的民心工程，基本上都是一擲千金，現(xiàn)在很多地方政府正在抓緊項(xiàng)目建設(shè)的招標(biāo)和實(shí)施。

實(shí)現(xiàn)立體車(chē)庫(kù)充電規(guī)模化

立體車(chē)庫(kù) 充電模式，顛覆了傳統(tǒng)的充電理念，可使電動(dòng)汽車(chē)充電由平面二維向三維空間發(fā)展，使立體車(chē)庫(kù)充電模式真正落地實(shí)施，從而使多種形態(tài)的立體車(chē)庫(kù)（升降橫移、垂直升降、平面移動(dòng)、巷道堆垛等）都具備給電動(dòng)汽車(chē)規(guī)?；＼?chē)和充電的能力。立體車(chē)庫(kù)使用環(huán)境的電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案，將立體車(chē)庫(kù)停車(chē)管理與充電管理系統(tǒng)融為一體，自此立體車(chē)庫(kù)充電站應(yīng)運(yùn)而生。