其次，雪地胎也是冬季駕車出行的一個(gè)重要保證，雪地輪胎添加了二氧化硅的混合物，可以在低溫狀態(tài)下保持輪胎的柔軟性。輪胎柔軟，跟地面的接觸面積就更大，而且越軟的輪胎摩擦力更大，能夠減少在濕滑的冰面雪地上打滑的情況。普通輪胎的胎面花紋一般都是大花紋，雪地輪胎的相比起來，就多了很多細(xì)小的紋路和鋸齒狀的溝槽，且紋路要深得多，提供更大的牽引摩擦力。

所以，冬天駕車一定要準(zhǔn)備充分，選擇一輛有強(qiáng)悍四驅(qū)的車，及時(shí)更換雪地胎，從預(yù)防到干預(yù)雙重保險(xiǎn)。

目前LNG卡車駕駛操作現(xiàn)狀及誤區(qū)

（一）駕駛員的節(jié)能駕駛意識(shí)不強(qiáng)

在知道駕駛員節(jié)能駕駛的過程中，駕駛員抱著“節(jié)也節(jié)不多，虧也虧不多”的錯(cuò)誤心態(tài)，認(rèn)為只要自己正常開車，即使不太注意操作，也不會(huì)對(duì)汽車的燃耗有什么太大的影響；特別是很多駕駛員想當(dāng)然的認(rèn)為自動(dòng)擋的變速器全部是電腦指令換擋操作，駕駛員可以不必那么認(rèn)真，而實(shí)際上加速踏板的控制對(duì)節(jié)能的影響并不亞于檔位控制對(duì)節(jié)能的影響，由此一來，節(jié)能駕駛無法引起駕駛員在意識(shí)上和思想上的重視。

拿輛1.8T丐版中的丐版A7和丐版CT5去做比較，馬力數(shù)據(jù) 殺A7，看著好厲害是不是？

怎么著？欺 A7有1.8T排量的車型??？你 低配CT5都是2.0T好良心啊。

問題這頂配CT5，它也是2.0T??！

奧迪有什么情懷？BBA算不算情懷？橫掃各大賽事的歷史紀(jì)錄算不算情懷？鋼鐵俠和杰森斯坦森，47打廣告算不算情懷？曾經(jīng)的政 采購(gòu)品牌算不算情懷？

奧迪和凱迪拉克，對(duì)不起，就品牌力就能比你貴至少五萬起步！你好歹拿A4L對(duì)比CT5還勉強(qiáng)說得過去吧？都是合資，價(jià)位相差不大……

怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪？這個(gè)對(duì)比的邏輯性到底是什么？

在外觀上，使用了家族 新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車簡(jiǎn)潔中包含著豪華，外觀設(shè)計(jì)基本與甲胄設(shè)計(jì)語(yǔ)言相差不大，“落瀑式”中網(wǎng)、一體化前杠以及輪廓采用了 新式設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。在內(nèi)飾上，進(jìn)行了很大的改動(dòng)，12.3英寸全液晶儀表搭配9英寸中控大屏，科技感提升，而整個(gè)中控臺(tái)覆蓋了一層軟質(zhì)材料搭配凸顯質(zhì)感的紋理飾板，檔次感得到提升，這次上市也是備受關(guān)注。動(dòng)力方面，全新S60搭載的是全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T5 大功率250馬力（184kw），峰值扭矩350Nm，匹配8速手自一體變速箱，動(dòng)力上有所提升，而且采用了Overboost超增壓技術(shù)，超車將會(huì)更輕松，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。