云南太陽(yáng)能路燈蓄電池選型

   蓄電池設(shè)計(jì)容量計(jì)算相比于太陽(yáng)能組件的峰瓦數(shù)要簡(jiǎn)單。

   根據(jù)上面的計(jì)算知道，負(fù)載日耗電量12.2AH。在蓄電池充滿情況下，可以連續(xù)工作7個(gè)陰雨天，再加上首晚的工作，蓄電池容量： 12.2×（7 1）=97.6（AH），選用2臺(tái)12V100AH的蓄電池就可以滿足要求了。

2.3太陽(yáng)能電池組件支架

太陽(yáng)能路燈工作原理：

抗風(fēng)設(shè)計(jì)

    在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)。抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。 ⑴太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)

    依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

4.高科技含量，太陽(yáng)能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制,可以根據(jù)1d內(nèi)天空自然亮度和人們處于各種環(huán)境下需要的亮度來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈的亮度；

5.耐用，目前絕大多數(shù)太陽(yáng)能電池組件的生產(chǎn)技術(shù),都足以保證10年以上性能不下降,太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(zhǎng)的時(shí)間；

6.自主供電，離網(wǎng)運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性。

太陽(yáng)能路燈面板松動(dòng)，燈頭掉落，燈桿傾斜不時(shí)發(fā)生，不僅影響正常的照明工作，而且對(duì)人口稠密地區(qū)的行人和車輛也帶來(lái)很大的安全隱患。俗話說(shuō)，預(yù)防已經(jīng)到了萌芽狀態(tài)。太陽(yáng)能路燈的安全性能檢查和維護(hù)應(yīng)提前完成，可以大大避免上述不良事件的發(fā)生。檢查太陽(yáng)能路燈的整體情況，看電池板和燈頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象，看路燈是否傾斜，螺栓是否牢固等。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)該是及時(shí)消除，以避免事故。