橋梁安裝

橋梁架設(shè)的方法——跨墩龍門架架設(shè)法:

預制梁由軌道平車或者平板拖車運至橋孔一側(cè)，用兩臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設(shè)計位置落梁就位。

此法的特點是橋垮較少時，架設(shè)速度快，架設(shè)時不需要特別復雜的技術(shù)工藝，作業(yè)人 員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高，當橋墩較高時穩(wěn)定性較差。

適用條件：無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的專業(yè)公司，主營業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁建設(shè)

橋梁技術(shù)創(chuàng)新需要理論與實踐相結(jié)合，需要加強我們的人才隊伍建設(shè)。建橋需要建立施工技術(shù)理論體系并制訂成套技術(shù)方案，也需要關(guān)鍵機械設(shè)備。我們應(yīng)該走產(chǎn)學研共同發(fā)展的道路，將理論研究與技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備制造結(jié)合起來。40mT梁安梁方案步驟四、橫隔板、濕接縫等的施工每片梁體安裝到位后，安裝長久支座并及時連接橫隔板鋼筋、以增加梁體穩(wěn)定性及整體性。施工單位既要培育自己的專業(yè)技術(shù)人才隊伍，又要與高等院校、科研院所等加強合作，形成良性互動機制。國外成功經(jīng)驗可以借鑒，先進的三維設(shè)計理念也可以應(yīng)用，這是建橋人不斷從成功走向成功的關(guān)鍵。“不創(chuàng)新，就滅亡?！焙嗬じＬ氐倪@句話，說明了創(chuàng)新的重要性。在建設(shè)錢塘江大橋過程中，面對復雜的水文條件，茅以升先生采用抽江水在厚硬泥沙上沖出深洞再打樁的“射水法”和在沉箱上筑橋墩的“沉箱法”，并巧妙利用自然力“浮運”鋼梁，真正做到了創(chuàng)新。

從某種意義上說，創(chuàng)新是橋梁建設(shè)之魂。建橋人不懈創(chuàng)新，造就了武漢天興洲長江大橋、京滬高鐵南京大勝關(guān)大橋、渝利鐵路蔡家溝雙線特大橋等一大批鐵路橋梁建設(shè)的豐碑。將創(chuàng)新不斷傳承下去，我們會建造更多經(jīng)得起歷史和運營考驗的橋梁。

[架梁方法]

（3）架設(shè)順序為從大樁號到小樁號依次安裝，每孔先架設(shè)中間T梁，依此類推對稱架設(shè)，后架設(shè)兩側(cè)邊梁。T梁用運梁車運至橋位處，由兩臺吊車同時起吊，T梁兩端高度超過蓋梁擋塊后，將T梁橫移至安裝位置后，落梁就位。目前，我國已建成和在建中的跨度超過200米的大跨度高鐵橋梁已達60余座，其中跨度超過1000米的兩座，超過500米的約10座。T梁就位后必須檢查支座與梁底是否貼合，符合規(guī)范要求后，方可脫扣進行下一片T梁安裝。每安裝完畢一片T梁架設(shè)時，在蓋梁上采用木棍支撐在翼板與腹板交接處，以防止T梁發(fā)生傾覆。相鄰兩片T梁完成安裝后，及時對濕接縫預留鋼筋進行連接，以穩(wěn)固梁體。

整跨安裝結(jié)束后，進行T梁安裝檢查，對不符合規(guī)范要求的，微調(diào)就位進行調(diào)整，調(diào)整時，一端吊車保持不動，微調(diào)另一臺吊車，以達到精準調(diào)節(jié)目的。檢查合格后，進行下一孔T梁安裝。