蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)；生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶(hù)需求，提供完整的RV減速機(jī)驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶(hù)成本。機(jī)器人要在工業(yè)領(lǐng)域得到大規(guī)模普及應(yīng)用，關(guān)鍵還在于系統(tǒng)集成商成套解決方案的發(fā)展水平。此外，我們還為客戶(hù)提供減速機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑脂，密封件，機(jī)器人系統(tǒng)所需傳動(dòng)部件以及機(jī)械零部件的加工等產(chǎn)品與服務(wù)。

3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

20世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著電子智能行業(yè)在軟硬件方面的不斷快速發(fā)展，專(zhuān)門(mén)服務(wù)于電子生產(chǎn)及裝備線(xiàn)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)也在快速擴(kuò)展。作為工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的關(guān)鍵要素，工業(yè)機(jī)器質(zhì)量的可靠性、絕低的停機(jī)故障率是企業(yè)關(guān)注的重要問(wèn)題。在機(jī)器人的尺寸不斷縮減、價(jià)格持續(xù)下降、精度逐漸提升，同時(shí)對(duì)電池、芯片和顯示屏的需求不斷上升的大趨勢(shì)帶動(dòng)下，電子行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人服務(wù)數(shù)量幾乎與汽車(chē)行業(yè)齊頭并進(jìn)。而作為在整個(gè)工業(yè)機(jī)器人大家庭中一個(gè)分支的并聯(lián)機(jī)器人，在生產(chǎn)制造中也越來(lái)越扮演著舉足輕重的角色。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；安川電機(jī)與奇瑞在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作的背后高工機(jī)器人報(bào)道，日本機(jī)器人廠(chǎng)商安川電機(jī)將與中國(guó)奇瑞汽車(chē)圍繞純電動(dòng)汽車(chē)(EV)制造設(shè)備開(kāi)展生產(chǎn)銷(xiāo)售合作。大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)；生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

作為全球一家擁有并聯(lián)全產(chǎn)品及多軸混聯(lián)產(chǎn)品線(xiàn)的企業(yè)，勃肯特曾總結(jié)過(guò)3C行業(yè)的3大特點(diǎn)：首先是3C產(chǎn)品要求的生產(chǎn)速度快，但現(xiàn)階段在裝配環(huán)節(jié)很多企業(yè)仍然依靠人工，這將導(dǎo)致生產(chǎn)效率的瓶頸，終只能不斷增加人力或延長(zhǎng)交付周期；其次是裝配靈活度高，3C產(chǎn)品在制造過(guò)程中有大量人工的使用，其原因在于自動(dòng)化設(shè)備達(dá)不到人工作業(yè)的精度；后是產(chǎn)品更新迭代速度特別快，導(dǎo)致產(chǎn)線(xiàn)投入的風(fēng)險(xiǎn)性比較高。協(xié)作更多的是一種理念，是未來(lái)能夠陪伴在人類(lèi)身邊幫助我們工作或更好的享受生活的智能機(jī)器人的必經(jīng)之路。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁（一）雷柏科技：拿一手好牌卻打爛了在2017年雷柏科技的年度報(bào)告上，機(jī)器人業(yè)務(wù)已經(jīng)鮮見(jiàn)蹤跡，僅在子公司情況的表格中，留著“雷柏機(jī)器人”的名字，而在營(yíng)收這一欄，是空白。大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)；生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

六款日產(chǎn)SCARA機(jī)器人性能數(shù)據(jù)大比拼

發(fā)那科SR-3iA 于去年年底在國(guó)內(nèi)展出。對(duì)于發(fā)那科而言，SR-3iA的推出很大程度上完善了公司的產(chǎn)品線(xiàn)，而從各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看，SR-3iA的循環(huán)時(shí)間快，負(fù)載較小但重量不到20kg，對(duì)于3C制造企業(yè)而言還是能滿(mǎn)足需求的。

THE400屬于東芝新推出的產(chǎn)品，從基本數(shù)據(jù)上看也可圈可點(diǎn)：重量雖略重于三菱的產(chǎn)品，但大負(fù)載則僅次于愛(ài)普生G6，循環(huán)時(shí)間在0.4秒之內(nèi)，雖然現(xiàn)在還沒(méi)有防塵防滴版本，但東芝方面表示將會(huì)很快推出相應(yīng)型號(hào)。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；一屆G20-智能智造CEO峰會(huì)同期召開(kāi)，峰會(huì)成員由機(jī)器人本體及供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)、細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域系統(tǒng)集成商組成，期待G20峰會(huì)成員企業(yè)們帶給參會(huì)者對(duì)行業(yè)形勢(shì)分析和戰(zhàn)略指引。大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)；生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù) 幾多歡喜幾多愁（一）

2011年，均勝電子16億收購(gòu)德國(guó)Preh，Preh主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)，車(chē)身電子控制系統(tǒng)及工業(yè)自動(dòng)化版塊；2014年6月，均勝電子1430 萬(wàn)歐元收購(gòu)德國(guó)IMA，公司主要從事工業(yè)機(jī)器人和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。為了能讓中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人和國(guó)外產(chǎn)品一較高低，就必須盡可能在短板上找回差距，特別是在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一致性方面。收購(gòu)?fù)瑫r(shí)，Preh公司剝離其工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)與IMA合并，成立獨(dú)立孫公司PIA（Preh IMA Automation GmbH）。