專(zhuān)業(yè)的混凝土切割機(jī)設(shè)備：液壓碟鋸切割機(jī)、液壓繩鋸切割機(jī)、電動(dòng)切割機(jī)、鉆孔機(jī)等大小機(jī)械設(shè)備。專(zhuān)業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。繩鋸混凝土切割電話(huà)服務(wù)熱線(xiàn)

質(zhì)量通病及防治措施：

質(zhì)量通病；

（1）麻面；物件表面呈現(xiàn)無(wú)數(shù)的小凹點(diǎn)，但無(wú)露筋現(xiàn)象，產(chǎn)生的主要原因是模板濕潤(rùn)不足，板縫不嚴(yán)密，振搗時(shí)漏漿或振搗不足，氣泡未排出。

（2）露筋；產(chǎn)生的原因是澆筑混凝土墊塊位移，鋼筋緊帖著模板，以及混凝土保護(hù)層不夠引起的，有時(shí)因保護(hù)層混凝土振搗不密實(shí)或模板濕潤(rùn)不足，脫模過(guò)早等。

（3）蜂窩；產(chǎn)生的原因有混凝土配比不準(zhǔn)確，或攪拌不均勻，造成砂漿與石子分離，或澆筑方法不當(dāng)，或振搗不足以及模板嚴(yán)重漏漿。

橋梁切割技術(shù)在現(xiàn)代的建筑工程施工中，極為常見(jiàn)。這主要得益于其優(yōu)良的技術(shù)特點(diǎn)。那么，這種切割技術(shù)有什么特點(diǎn)呢?下面，小編來(lái)介紹下，希望對(duì)大家了解切割知識(shí)有用!

一般來(lái)說(shuō)，橋梁切割技術(shù)主要是采用金剛石鉆孔機(jī)、電動(dòng)墻鋸、液壓鋸等設(shè)備，對(duì)橋梁砌體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行切割。另外，這種切割技術(shù)還適用于開(kāi)門(mén)窗洞口、剪力墻拆除、樓板拆除、支撐梁切除等拆除施工中。

基本無(wú)振動(dòng)、無(wú)粉塵產(chǎn)生，對(duì)原結(jié)構(gòu)沒(méi)有破壞性是橋梁切割技術(shù)的主要特點(diǎn)。同時(shí)，施工靈活，施工快等特點(diǎn)，可切割各種形狀，對(duì)施工環(huán)境要求小，適用范圍較廣。

貴州鋼筋混凝土切割拆除都要遵守的流程，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員看到拆除項(xiàng)目后就會(huì)想到有哪些工藝流程。公司要對(duì)混凝土支撐梁切割拆除，方案設(shè)計(jì)人員提出了基本的工藝流程供施工人員參考。

1、現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)，設(shè)備及工作人員到位，保證機(jī)具處于良好狀態(tài)，以及備好符合標(biāo)準(zhǔn)的電源和水源。具備380伏200kw、63A以上電源，水源（水壓4～6bar，水量7升/分鐘以上）；

2、施工設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做好防護(hù)設(shè)施，工地周?chē)O(shè)置圍檔，設(shè)置好安全警示標(biāo)志, 在靠近拆除部位的四周用安全網(wǎng)做好防護(hù)，防止混凝土塊掉落。專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察通行及安全事項(xiàng)；

3、清理現(xiàn)場(chǎng)，拆除原有裝修、管道等施工障礙；

4、搭設(shè)支撐腳手架，搭設(shè)安全施工操作平臺(tái)；切割區(qū)域下安裝好足夠強(qiáng)度的貝雷片及腳手架，并采用加楔形墊塊等方法加預(yù)頂力，防止樓板和梁下沉；

5、對(duì)準(zhǔn)備切割的梁板進(jìn)行切割順序編號(hào)，測(cè)放切割線(xiàn)，按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃好先后切割及吊裝次序，保證施工有序進(jìn)行；

6、首先用氣焊割除邊角的角鋼按的長(zhǎng)度進(jìn)行切割；

7、切割流程

定位、放線(xiàn) → 鉆工藝孔(起吊孔) → 預(yù)吊 → 切割→混凝塊起吊、運(yùn)走

每一切割塊必須通過(guò)起吊孔預(yù)先臨時(shí)起吊固定，防止切割塊突然塌下，切割完成的區(qū)域，必須架設(shè)安全防護(hù)設(shè)施并作好安全警示標(biāo)志，防止人或物體墜落。

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對(duì)原橋損傷較小，可以做到不影響橋下凈空，且不增加路面高程黨用的體外預(yù)應(yīng)為加固持續(xù)包括橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固鋼絲束加固法和下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿（粗鋼筋）加固法

橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固法與梁底增焊（或粘貼）鋼筋（或鋼板）的加固方法相比，不需清鑿混凝土保護(hù)層，且損傷梁體程度小，加固時(shí)不影響或少影響交通，能恢復(fù)或提高橋梁的荷載等級(jí)，經(jīng)濟(jì)效果較明顯