電動(dòng)平板搬運(yùn)車具有低噪音、無(wú)污染、操作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)合力電動(dòng)叉車電話

杭叉電動(dòng)平板搬運(yùn)車具有低噪音、無(wú)污染、操作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于制造業(yè)、物流業(yè)、鐵路系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)等。進(jìn)口操縱手柄按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)駕駛員的雙手提供周全的保護(hù)，單手即可完成行走、起升、喇叭等操作。公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。

舒適性合力電動(dòng)叉車電話

舒適性

站駕踏板采用減震設(shè)計(jì)，護(hù)板靠墊采用軟性材質(zhì)，使站乘舒適性大大提高，減小了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。采用高品牌LED電量顯示表和LCD計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣環(huán)境中精顯示。進(jìn)口操縱手柄按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)駕駛員的雙手提供周全的保護(hù)，單手即可完成行走、起升、喇叭等操作。起升連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)確優(yōu)化，保證起升平穩(wěn)順暢。公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高1效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。

電動(dòng)托盤堆垛車：電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型合力電動(dòng)叉車電話

電動(dòng)托盤堆垛車：電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型，顧名思議，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走，升降則是電動(dòng)的.承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。市場(chǎng)占有率始終排在行業(yè)前位近幾年來(lái)，杭叉善抓機(jī)遇，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)創(chuàng)新，致力整合，鑄就了杭叉獨(dú)具制勝的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

杭叉叉車銷售有限公司合力電動(dòng)叉車電話

杭叉叉車銷售有限公司

經(jīng)營(yíng)范圍：觀光車、牽引車、推頂車、輕小型起重設(shè)備、叉車及配件的銷售、售后服務(wù)；叉車工程機(jī)械、機(jī)械設(shè)備租賃。

防爆電動(dòng)叉車具有防爆性能，可應(yīng)用于存在可燃性氣體、液體、蒸汽和粉塵的危險(xiǎn)場(chǎng)所，主要適用于石油、化工、紡織、制藥、食品、等工業(yè)部門存在有爆11炸性物質(zhì)的環(huán)境。

X系列是杭叉采用國(guó)際技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過(guò)對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、可靠安全性、可靠性的全1面升級(jí)，成為滿足您全1方位需求的世1界叉車。