若環(huán)境溫度太低，或機(jī)器停置時(shí)間過(guò)久、機(jī)油太厚，運(yùn)動(dòng)部件阻力大，活塞與氣缸間隙過(guò)大，壓縮力不足等，均難啟動(dòng)。此時(shí)應(yīng)用熱水或蒸汽預(yù)熱機(jī)器后再啟動(dòng)。以上是發(fā)電設(shè)備有限公司為您整理的柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障之機(jī)組不能啟動(dòng)的檢查方法，當(dāng)遇到柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí)，用戶(hù)要根據(jù)具體的原因進(jìn)行合理的維修，如需要技術(shù)支持，歡迎聯(lián)系公司，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)

1.檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。其檢查方法是用中號(hào)螺絲刀將電磁開(kāi)關(guān)的采用電磁接線柱和開(kāi)關(guān)接線柱短路。若短路后電磁開(kāi)關(guān)吸合且啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則說(shuō)明在電磁開(kāi)關(guān)以外的啟動(dòng)線路有故障，如啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良等。若短路后電磁開(kāi)關(guān)仍不吸合，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或者啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能有斷路故障。

2.用旋具再將蓄電池接線柱和磁場(chǎng)接線柱短路。若啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆下電磁開(kāi)關(guān)，檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如啟動(dòng)機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，且在短路時(shí)無(wú)火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障；若火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象，應(yīng)將啟動(dòng)機(jī)拆下后進(jìn)行修理。

冷卻系統(tǒng)水循環(huán)不暢水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，致使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降。如果冷卻系統(tǒng)有故障，會(huì)導(dǎo)致如下后果：

1、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻效果差，機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高，導(dǎo)致停機(jī)；

2、會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水箱漏水，水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組無(wú)法正常工作。因此，發(fā)電設(shè)備有限公司提醒廣大用戶(hù)，為防止應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)停壞的現(xiàn)象，用戶(hù)應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)，以便在需要使用的時(shí)候能正常順利啟動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的作用是濾除空氣中的雜質(zhì)，以保證清潔的空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，如果進(jìn)氣不潔則會(huì)導(dǎo)致氣缸套和活塞組零件早期磨損，縮短柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的使用壽命?？諝鉃V清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。

干式空氣濾清器不需要加注機(jī)油，即可將空氣中的雜質(zhì)濾除，其原理是通過(guò)改變空氣流動(dòng)方向或使空氣穿過(guò)具有微孔的濾芯，以達(dá)到凈化空氣的目的。干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網(wǎng)狀濾芯和紙質(zhì)濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150小時(shí)后，需要清除其中的雜質(zhì)。金屬網(wǎng)狀濾芯取出后應(yīng)放在中清洗，并用壓縮空氣吹干。紙質(zhì)濾芯取出后，一般用手或木棒輕輕敲擊其端面，使吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)脫落。

按照一定的技術(shù)要求，濕式濾清器殼體的底部放置有機(jī)油，其目的是利用機(jī)油的黏性吸附進(jìn)入氣缸中空氣的灰塵和雜質(zhì)。目前，柴油發(fā)電機(jī)組上較多采用的是濕式空氣濾清器。