然而對于大部分潔凈空間，為了防止外界污染侵入，需要保持內(nèi)部的壓力(靜壓)高于外部的壓力(靜壓)。壓力差的維持一般應(yīng)

符合以下原則：

　　1、潔凈度級別高的空間的壓力要高于相鄰的潔凈度級別低的空間的壓力。

　　2、相通潔凈室之間的門要開向潔凈度級別高的房間。

　　3、潔凈空間的壓力要高于非潔凈空間的壓力。

　　壓力差的維持依靠新風(fēng)量，這個新風(fēng)量要能補償在這一壓力差下從縫隙漏泄掉的風(fēng)量。所以壓力差的物理意義就是漏泄(或滲透)風(fēng)量通過潔凈室的各種縫隙時的阻力。

無塵車間風(fēng)量該如何計算？

根據(jù)工藝要求確定無塵車間的潔凈度等級,并決定利用全室空氣凈化還是局部空氣凈化,根據(jù)表選型表確定空氣氣流型式，無塵車間凈化空調(diào)的計算方法如下：

1.計算新風(fēng)量,取下列兩項中的大者,計算方法略；

(1)補償室內(nèi)排風(fēng)量和保持正壓值所需新鮮空氣量之和。

(2)保證潔凈室內(nèi)每人每小時的新鮮空氣量不小于40m3/小時。

2.計算潔凈室的冷熱負荷；

3.計算送風(fēng)量,取下列三項中的很大值,計算方法略；

(1)為保證空氣潔凈度等級的送風(fēng)量。

(2)根據(jù)熱.濕負荷計算確定的送風(fēng)量。

(3)向潔凈室內(nèi)的供給的新鮮空氣量(新風(fēng)量)。

4.根據(jù)送風(fēng)量,冷熱負荷和選擇的氣流組織形式,計算氣流組織各參數(shù)；

5.確定空氣加熱冷卻的處理方案,用一次回風(fēng)還是二次回風(fēng)；

6.根據(jù)工業(yè)要求或氣流組織計算時確定的送風(fēng)溫差及室內(nèi)外計算參數(shù),在i-d圖上確定各狀態(tài)點,計算空調(diào)器處理風(fēng)量,潔凈室循環(huán)風(fēng)量；

7.計算總冷熱負荷,選擇空氣處理設(shè)備；

8.校核潔凈室內(nèi)的微粒濃度和細菌濃度。

現(xiàn)在，人們越來越重視產(chǎn)品的質(zhì)量，所以很多企業(yè)通過建設(shè)清潔車間來提供產(chǎn)品的生產(chǎn)，希望為產(chǎn)品帶來更多的空間！但建造一個干凈的車間并不是一件簡單的事情。凈化工程公司對于凈化空調(diào)系統(tǒng)的加濕問題而言，常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極（電熱）加濕是向空調(diào)送風(fēng)中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。