自動(dòng)化流水線的空間設(shè)計(jì)問(wèn)題

    自動(dòng)化流水線具有運(yùn)輸能力大、效率較高、工作可靠、操作簡(jiǎn)單、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制等優(yōu)勢(shì)，在煤礦運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用。我國(guó)煤礦斜井提升用自動(dòng)化流水線起始于上一世紀(jì)60年代，井筒傾角一般小于18°，受膠帶和元部件質(zhì)量的限制，運(yùn)距和運(yùn)能都很小。

自動(dòng)化流水線

    對(duì)于一些車間空間小的企業(yè)來(lái)說(shuō)，回轉(zhuǎn)輸送機(jī)是自動(dòng)化流水線設(shè)計(jì)中的一個(gè)很好的選擇?；剞D(zhuǎn)輸送機(jī)不僅要節(jié)省空間，而且要方便實(shí)用。許多中小型企業(yè)的工廠都通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輸送機(jī)來(lái)解決空間問(wèn)題，今天重慶自動(dòng)化流水線廠家小編就來(lái)跟大家講講自動(dòng)化流水線的空間設(shè)計(jì)問(wèn)題。

    整體而言，旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)的動(dòng)力性能要好于直線輸送機(jī)，因?yàn)槲叶贾?，從物理角度看，消耗更多的?dòng)力是改變物體的原始運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也就是說(shuō)，如果主物體是靜態(tài)的，那么，如果物體堅(jiān)持平均速度運(yùn)動(dòng)，那么讓物體運(yùn)動(dòng)是很消耗的動(dòng)能。它也消耗比以平均速度運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能更多的動(dòng)能，所以轉(zhuǎn)動(dòng)輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)性能仍然足夠。

    轉(zhuǎn)動(dòng)輸送機(jī)的速度是為了確保這通常是由一個(gè)質(zhì)量保證品牌完成的，而不會(huì)對(duì)目標(biāo)產(chǎn)生任何影響，所以當(dāng)我想買一臺(tái)轉(zhuǎn)向輸送機(jī)時(shí)，或者在你的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)中，你必須對(duì)轉(zhuǎn)向輸送機(jī)有更多的了解，然后才能對(duì)產(chǎn)品的特性做出決定，這樣才能較大限度地提高回轉(zhuǎn)輸送機(jī)的性能。

重慶流水線設(shè)備講解安裝的注意事項(xiàng)

    流水線的平面設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證零件的運(yùn)輸路線短，生產(chǎn)工人操作方便，輔助服務(wù)部門工作便利，有效地利用生產(chǎn)面積，并考慮流水線安裝之間的相互銜接。為滿足這些要求，在流水線平面布置時(shí)應(yīng)考慮流水線的形式、流水線安裝工作地的排列方法等問(wèn)題。

    流水線安裝時(shí)工作地的排列要符合工藝路線，當(dāng)工序具有兩個(gè)以上工作地時(shí)，要考慮同一工序工作地的排列方法。

    流水線安裝的位置涉及到各條流水線間的相互關(guān)系，要根據(jù)加工部件裝配所要求的順序排列，整體布置要認(rèn)真考慮物料流向問(wèn)題，從而縮短路線，減少運(yùn)輸工作量。

淺談自動(dòng)生產(chǎn)線的保養(yǎng)

    自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省了大量的時(shí)間和成本，在工業(yè)發(fā)達(dá)的城市，自動(dòng)生產(chǎn)線的維修成為熱點(diǎn)。自動(dòng)生產(chǎn)線維修主要靠操作工與維修工來(lái)共同完成。

自動(dòng)生產(chǎn)線的保養(yǎng)：

    自動(dòng)生產(chǎn)線電路、氣路、油路及機(jī)械傳動(dòng)部位(如導(dǎo)軌等)班前班后要檢查、清理 ;工作過(guò)程要巡檢，重點(diǎn)部位要抽檢，發(fā)現(xiàn)異樣要記錄，小問(wèn)題班前班后處理(時(shí)間不長(zhǎng))，大問(wèn)題做好配件準(zhǔn)備;統(tǒng)一全線停機(jī)維修，做好易損件計(jì)劃，提前更換易損件，防患于未然。

老化流水線的制作說(shuō)明 

     1、 輸送鏈條: 輸送鏈條采用差速鏈輸送機(jī)專用優(yōu)等半塑膠鏈條，全線上下層共采用4條，每條長(zhǎng)約30米。

     2、 機(jī)身、機(jī)架：機(jī)架采用50×40×1.5（mm）矩形鋼管焊接制作而成，上下兩條護(hù)邊采用流水線專用特種鋁型材，每節(jié)長(zhǎng)6米，規(guī)格為6000×130×23mm。支腳配鍍鋅可調(diào)腳杯；機(jī)頭機(jī)尾護(hù)板用1.2mm冷板彎軋成型，機(jī)架1米一段。

    3、 機(jī)體顏色：機(jī)身表面采用電腦白色噴塑或客戶自定顏色，鋁型材為原色。

    4、 鏈條導(dǎo)軌: 鏈條導(dǎo)軌采用6000×100×118mm倍速輸送機(jī)專用鋁合金型材，每節(jié)長(zhǎng)6米；全線上下共四路鋪設(shè)。

    5、 檢測(cè)沖擊電路：任何一區(qū)均可調(diào)節(jié)成老練區(qū)或節(jié)拍沖擊區(qū)，沖擊時(shí)間由PLC微電腦控制。

    6、 升降系統(tǒng)；采用深圳合資廠產(chǎn)優(yōu)等550W帶齒輪剎車電機(jī)，剎車部件采用原裝日本進(jìn)口。

    7、工裝板：工裝板規(guī)格為800×660，底板采用優(yōu)等絕緣板制作，面板采用2mm冷板彎折成型，每塊板上裝有44支E27燈座，4支E40陶瓷燈座。

    8、 導(dǎo)電槽：全線配四路導(dǎo)電槽軌，采用倍速鏈專用大電流導(dǎo)電槽，每條3米，裝配四路銅導(dǎo)電輪，按間距200mm順線布置，每個(gè)導(dǎo)電輪額定電流為15A。