道岔鋪設：道岔預鋪前工作。做好岔位測量，釘設岔心及首尾樁點；根據(jù)岔位地形及地面情況，確定預鋪岔鋪設平臺位置，并搭設鋪岔平臺。對岔位前后線路進行檢查，調整軌縫，撥直線路，做好岔前后線路鎖定。在插岔要點線路前，利用慢行時間，應將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除，結合具體情況在不影響行車安全的前提下，適當拆除或松動部分連接件和機件，以減少線路期間的工作量。雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為150～200mm。

道岔質量標準：扣件。魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm，24kg/m的截面尺寸未14mm長度120mm，規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕扣件齊全緊固，浮離不大于2mm。平臺臺面必須平整，高度適適宜，既要避免過大的道岔起落量，又要利于臺面安設縱橫向導軌以及道岔移上道的操作。

道岔鋪設：控制標準。接頭軌縫符合要求。彈條扣件三點落地,道釘無浮釘。道岔全長允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長度允許誤差為4mm。軌距允許誤差：尖軌處為±1mm，其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距（轍叉心作用邊至護軌頭部外側的距離）不得小于1391㎜；護背距離（翼軌作用邊至護軌頭部外側的距離）不得大于1348㎜。鋼軌應按鋪設順序成對裝車，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應裝在車中心線兩側的對稱位置。

道岔鋪設：鋪枕。木枕應按一端取齊的要求布設，布設時應寬面在下，底、面寬度接近的，應使樹心面向下，鉆好道釘孔后應做防腐處理。同一種類的軌枕應集中連續(xù)鋪設（不同類型鋼軌接頭處除外）。兩個木枕地段間的長度小于50m時，應鋪設木枕。