由于分配器的功能主要是控制各項(xiàng)工作的動(dòng)作，所以在購(gòu)買(mǎi)二手機(jī)試車(chē)的時(shí)候一定要看挖掘機(jī)各項(xiàng)工作動(dòng)作是否連貫，是否有停頓的情況出現(xiàn)。買(mǎi)二手機(jī)外觀也是必看重點(diǎn)之一，我們首先需要查看大臂、斗桿有無(wú)開(kāi)裂，是否焊接過(guò)，機(jī)身車(chē)架有沒(méi)有明顯的焊接修補(bǔ)痕跡。駕駛室是否變形，頂部有沒(méi)有加焊的鋼板，這些結(jié)構(gòu)上修補(bǔ)都會(huì)給挖掘機(jī)性能產(chǎn)生一定的影響。

 要檢查旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，觀察是否旋轉(zhuǎn)有力，旋轉(zhuǎn)時(shí)是否發(fā)出很大的噪音，如果出現(xiàn)噪音需要觀察是哪個(gè)部位發(fā)出的噪音，再仔細(xì)觀察一下旋轉(zhuǎn)底盤(pán)是否有間隙，其次也要仔細(xì)觀察挖掘機(jī)的分配器。在檢查過(guò)外觀后就要進(jìn)行實(shí)車(chē)操作，當(dāng)然建議購(gòu)買(mǎi)者本人就很熟悉挖掘機(jī)的操作和車(chē)況的感覺(jué)，如果購(gòu)買(mǎi)者自己并不太了解的話(huà)，一定要帶上一位老手親自去駕駛。

 挖掘機(jī)全車(chē)的液壓油管每一根油管上都有一串編號(hào)，咱們驗(yàn)車(chē)的時(shí)候檢查一下全車(chē)油管的這些編號(hào)能幫助判斷哪些油管是更換過(guò)的。駕駛室是一部車(chē)中人的活動(dòng)非常頻繁的房間，沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)多磨損的駕駛室會(huì)很工整，這也就說(shuō)明這部車(chē)是沒(méi)有受過(guò)累的。要確認(rèn)油缸壁沒(méi)有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小，只要管道中有一個(gè)雜物，就會(huì)導(dǎo)致油缸在運(yùn)行中由于磨損而產(chǎn)生大量的金屬屑，并殘留到液壓系統(tǒng)中。

 對(duì)于大多數(shù)的商家來(lái)說(shuō)，二手的產(chǎn)品可能質(zhì)量不是那么好，但是這種二手的概念很多都是在一些快速消費(fèi)的商品身上會(huì)體現(xiàn)，如果是放在挖掘機(jī)這種專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)的產(chǎn)品上，那就不大適用了。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了要聽(tīng)馬達(dá)聲音是不是干凈而且液壓泵有沒(méi)有異響，注意如果液壓泵螺絲有擰過(guò)的痕跡尤其是大面積擰過(guò)的痕跡，那這臺(tái)車(chē)基本就可以弊掉不用試了，直接放棄。