STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN帶球兜型保持架

STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN相對(duì)于滿滾珠設(shè)計(jì)，為了減小循環(huán)運(yùn)行時(shí)的噪音，滾動(dòng)體使用塑料保持架引導(dǎo)– 叫作球兜。這樣，帶有球兜保持架的系統(tǒng)運(yùn)行噪音就比滿滾珠的系統(tǒng)小很多。導(dǎo)軌使用淬硬鋼磨削加工而成，滾道是經(jīng)過(guò)超精磨削的?；瑝K具有多種型式?；瑝K的鞍板由淬硬鋼加工而成，滾道經(jīng)過(guò)超精磨削，滾動(dòng)體在封閉滾道內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，通過(guò)塑料回轉(zhuǎn)部件回轉(zhuǎn)。

STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN鏈帶直線導(dǎo)軌運(yùn)作過(guò)程中，注油口注入的潤(rùn)滑油會(huì)藉由循環(huán)鏈帶加入循環(huán)。整體性的加強(qiáng)潤(rùn)滑效果，所以使用STAF直線導(dǎo)軌可以更確保使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)線軌甚至其他鏈帶型直線導(dǎo)軌。

STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN特有的直線導(dǎo)軌煉帶設(shè)計(jì)，使整體的循環(huán)結(jié)構(gòu)具有更多可容納潤(rùn)滑油的空間，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以將附著的潤(rùn)滑油帶入滾動(dòng)接觸的各表面，使整體壽命更加提升，靜止后BGC直線導(dǎo)軌油品散失也較傳統(tǒng)線軌來(lái)得少。

傳統(tǒng)直線導(dǎo)軌由于為鋼球與鋼球相接觸，所以潤(rùn)滑油品容易在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中散失，也因?yàn)橛推返纳⑹б苍斐闪四p噪音發(fā)熱等問(wèn)題。BGC直線導(dǎo)軌于此進(jìn)行開(kāi)發(fā)，整體效果大大的提升了直線導(dǎo)軌的使用壽命以及使用品質(zhì)。

STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN提供普通間隙、無(wú)預(yù)壓、輕預(yù)壓三種預(yù)壓力。

STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN滑塊防塵配備;

標(biāo)準(zhǔn)防塵配備STAF滑塊兩端裝有刮油片，以阻隔粉塵或雜質(zhì)進(jìn)入滑塊內(nèi)部，而影響直線導(dǎo)軌壽命及精度。防塵片是裝在滑塊底部，以防止粉塵或雜質(zhì)從滑塊底部間隙進(jìn)入滑塊內(nèi)部，客戶若欲選用防塵片，可于型號(hào)后面加 U 代碼。規(guī)格 7 滑塊至底部承靠面間隙 (H1) 很小，并不提供加裝防塵片，然規(guī)格9、12與15有提供防塵片選用?？蛻粼谶x用防塵片時(shí)，需注意滑塊間隙 (H1) 變小，當(dāng)有側(cè)邊承靠面使用時(shí)，側(cè)邊承靠面之高度，不可大于間隙值(H1)，以避免滑塊在運(yùn)行時(shí)干涉到側(cè)邊承靠面。

球保持器型STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN采用在小體積的機(jī)身中裝設(shè)2條滾動(dòng)面的結(jié)構(gòu)，可以承受各個(gè)方向的負(fù)荷；對(duì)于要求節(jié)省空間的部位、或者有力矩作用的部位等，可以只使用單軸。并且，使用球保持器可消除鋼球之間的摩擦，因而實(shí)現(xiàn)了出色的高速性、低噪音、好音質(zhì)、較長(zhǎng)的使用壽命以及長(zhǎng)期運(yùn)行而免維護(hù)。

STAFSTAF直線導(dǎo)軌BGXH30BN工作原理：鋼球沿著軌道和滑塊上經(jīng)過(guò)精密研磨加工的2列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng)；通過(guò)組裝在滑塊上的端蓋板，使鋼球列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。鋼球在小型化設(shè)計(jì)的構(gòu)造中循環(huán)運(yùn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)行程限制的無(wú)限直線運(yùn)動(dòng)。