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發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 10:32  
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激光切割機(jī)冬季停機(jī)注意事項(xiàng)
在寒冷的天氣中走明管,可能會(huì)因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生,有的甚至?xí)驗(yàn)闈駳獾脑黾樱o用戶的正常使用帶來一定的影響。
比如,激光切割機(jī)行業(yè),若壓縮空氣里含油含水的高會(huì)影響到切割過程中的精度。在礦山行業(yè),潮濕的壓縮空壓機(jī),可能并不會(huì)影響到氣動(dòng)工具的正常使用,但會(huì)影響到氣動(dòng)工具作業(yè)時(shí)力度。
注意:冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,一停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在各種控制管道中,容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。
螺桿空氣壓縮機(jī)部件功用
螺桿空氣壓縮機(jī)部件功用
1、空氣過濾器作用
的任務(wù)是防止空氣中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中。
過濾精度: 0.001mm顆粒濾掉98%, 0.002mm顆粒濾掉99.5%,0.003mm以上顆粒濾掉99.9%。
2、油過濾器功能
從潤滑油中去除所有造成磨損的雜質(zhì)和灰塵,但卻不分離添加進(jìn)去的特殊添加劑。
過濾器濾紙精度是: 0.008m m大小顆粒濾掉50%,0.010m m大小顆粒濾掉99%,的過濾器濾紙沒有經(jīng)過加熱潤滑油測試,只有較少的褶皺,大大降低過濾面積,而且褶皺的間距不均勻。
空壓機(jī)保護(hù)應(yīng)至少應(yīng)向計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
要求如下:
供方應(yīng)為電站中壓氣系統(tǒng)提供一套以PLC為基礎(chǔ)構(gòu)成的控制柜,安裝在空壓機(jī)室,PLC應(yīng)采用性能不低于S7-300系列的可編程序控制器??諌簷C(jī)保護(hù)應(yīng)至少包括如下部分:空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)端相保護(hù) 、過載保護(hù)、各級(jí)氣缸的壓力過高保護(hù) 、各級(jí)氣缸的溫度保護(hù)等 控制柜內(nèi)為2只空壓機(jī)各提供一塊獨(dú)立的控制盤,控制盤設(shè)有空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制器、自動(dòng)空氣開關(guān)等主回路設(shè)備和PLC、帶紅、綠色指示燈的“手動(dòng)-關(guān)-自動(dòng)”選擇開關(guān)、按鈕、信號(hào)燈、電源隔離變壓器、繼電器、電機(jī)保護(hù)等控制回路設(shè)備以及排氣溫度表,排氣壓力表、油壓表、低油壓停機(jī)繼電器和電熱器。自動(dòng)控制裝置應(yīng)允許空壓機(jī)交替作“工作”機(jī)運(yùn)行,當(dāng)壓力降到預(yù)定值時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)空壓機(jī)。應(yīng)提供空壓機(jī)自動(dòng)控制所要求的全部壓力信號(hào)器。還應(yīng)提供三只輔助壓力信號(hào)器,用于低壓報(bào)警、高壓報(bào)警和高壓安全切斷??刂乒裰辽賾?yīng)向計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)提供儲(chǔ)氣罐壓力高、壓力低的信號(hào)及2臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障_新聞中心
進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障
進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障是又一空氣壓縮機(jī)中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象。這里需要插入一點(diǎn),空氣壓縮機(jī)的工作原理是空氣在經(jīng)過過濾器過濾之后到達(dá)壓縮機(jī)中的螺旋轉(zhuǎn)子之中,在電機(jī)的帶動(dòng)下使空氣被壓縮。這時(shí)候從主壓縮器中將油氣混合物排出,進(jìn)入分離系統(tǒng)之中。而從分離器出來之后油氣一般不再以液態(tài)的形式存在,因此,就需要有冷卻器對(duì)之進(jìn)行冷卻。但是進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致冷卻器穿漏,這也會(huì)造成冷卻器中的冷卻水溢出,溢出的水進(jìn)入進(jìn)氣閥中。
如果冷卻器出現(xiàn)故障,維修完后進(jìn)氣閥的氣壓仍然升不上來,那么這就是進(jìn)氣閥故障造成的,與冷卻器就不再有關(guān)聯(lián)。這時(shí)候應(yīng)該首先檢測進(jìn)氣閥的電線線圈是否由于內(nèi)部溫度較高而被燒壞,可以將原有的電線線圈拆下重新繞制出一個(gè)新線圈將之放入進(jìn)氣閥內(nèi),這樣就能夠檢測出究竟是進(jìn)氣閥還是冷卻器造成的故障。