僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至0.5m內(nèi)道路、停車場、可行使各種機動車碼頭、機場跑道機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地禁止機動車進入的綠地等。

井蓋在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中的市場需求量巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發(fā)生，導(dǎo)致道路及設(shè)施安全性下降。井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物，凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、 環(huán)衛(wèi)等公用設(shè)施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來一個周期。

1.首先要了解輕球墨鑄鐵井蓋和重質(zhì)球鐵井蓋的承載能力。

   2.輕型球鐵人孔蓋的承載力為210KN，重型球鐵人孔蓋的承載力為360KN。

   3.球墨鑄鐵井蓋具有不同的承載能力，安裝在不同的場合。

   （1）輕型：禁止車輛進入的綠色車道或人行道。

   （2）普通類型：10級以下的道路或停車場。

   （3）重型：機動車輛使用的道路或停車場。

   4.因此，在選擇球墨鑄鐵人孔蓋輕重時，應(yīng)首先考慮人鑄鐵井蓋的安裝位置。

球墨鑄鐵井蓋是其中一種球墨鑄鐵產(chǎn)品，球化和孕育處理得到球狀石墨的一種球墨鑄鐵，有效提高鑄鐵的機械性能，特別是提高塑性和韌性，所以它的強度是高于碳鋼的。球墨之鐵管井蓋的制作過程也是有一定規(guī)定要求的。

   （1）嚴(yán)格要求化學(xué)成分，原鐵溶液所需碳和硅含量高于灰鑄鐵，以降低球墨鑄鐵中錳、磷、硫含量。

   （2）鐵水溫度高于灰鑄鐵，以補償鐵液溫度在球化、孕育和處理過程中的損失。

   （3）球化處理，就是在鐵溶液中加入球化劑。

   （4）添加孕育劑進行孕育處理

   （5）球墨鑄動性差，收縮率大，需要較高的澆鑄溫度和較大的澆注系統(tǒng)尺寸。合理使用冒口和冷卻鐵應(yīng)采用順序凝固的原則。

   （6）熱處理