電動(dòng)叉車的電瓶發(fā)熱怎么整

電動(dòng)叉車的電瓶在長(zhǎng)期使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，頻率不高。但鑒于這也是一種不好現(xiàn)象，叉車電瓶的溫度一旦35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。所以一旦出現(xiàn)這種情況一定要引起重視。操作者可以這么解決：

一、叉車電池持續(xù)的大電流放電，會(huì)造成電瓶溫度高。以后在使用中縮短大電流放電的時(shí)間。

二、有的時(shí)候這種現(xiàn)象是有叉車的蓄電池極板老化引起的，這樣會(huì)使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，所以一定要定期檢查蓄電池的使用，還要及時(shí)更換蓄電池。

我們還是提醒操作者，針對(duì)這種現(xiàn)象，一定要及時(shí)解決，千萬(wàn)不可馬虎。

?電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)：碳排放為0，這個(gè)是它的一個(gè)好處，和其他叉車如內(nèi)燃叉車，丙完叉車相比，電動(dòng)叉車是零碳排放，在全球都在減排碳排放量的情況下，電動(dòng)叉車的這一優(yōu)勢(shì)足以擊敗其他的叉車，而躍升至“叉車霸主”寶座。而目前來(lái)看，丙完叉車是電動(dòng)叉車的的對(duì)手，但是丙烷叉車是以丙烷為燃料的，對(duì)使用環(huán)境的要求是透氣性比較好，而且要遠(yuǎn)離明火、溫度高的工作環(huán)境，而電動(dòng)叉車恰恰可以在這些工況條件下安全工作。

叉車液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的處理方法

叉車液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的處理方法

叉車液力機(jī)械傳動(dòng)系的故障主要為油路、液力變矩器和補(bǔ)償泵這3個(gè)環(huán)節(jié)。因此，排除故障時(shí)應(yīng)首先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器；然后檢查液力變矩器和補(bǔ)償泵這3個(gè)環(huán)節(jié)。因此，排除故障時(shí)應(yīng)首先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器；然后檢查液力變矩器的導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座及超越離合器有無(wú)損壞；后檢查補(bǔ)償泵有無(wú)磨損，并修復(fù)或更換受損元件。還須清理油散熱器表面的灰塵和污物。進(jìn)行了以上處理后，一般能較好地排除故障。

在檢修專動(dòng)系時(shí)，應(yīng)注意如下檢查與調(diào)整；發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應(yīng)不大于0.2mm；連接盤的動(dòng)不平衡度應(yīng)小于30g·cm；發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼端面和變矩器殼端面相對(duì)于其軸線的端跳 動(dòng)不大于50UM；變矩器撥叉與補(bǔ)償泵齒輪端面之間應(yīng)有1.0-1.5mm的間隙。

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