中央空調(diào)凈化工程系統(tǒng)功能說明書

◆空氣凈化的幾種措施及特點(diǎn)：

　?、艂鹘y(tǒng)的布袋過濾集塵即在風(fēng)口處安裝用無紡布制作的集塵過濾裝置，是現(xiàn)今國內(nèi)大多中央空調(diào)正在采用的凈化方式，此種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，易于安裝，使用率較廣，但由于慮材孔徑較小，故存在風(fēng)阻大、噪音增加、耗電量增大的弊端，更為嚴(yán)重的是適宜的溫濕度使空氣中的微生物快速繁衍，以至容易造成某些病如流1感、病和菌團(tuán)病的傳播，對(duì)室內(nèi)人員危害極大。凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)合理利用回風(fēng)，凡工藝過程產(chǎn)生大量有害物質(zhì)且局部處理不能滿足衛(wèi)生要求，或?qū)ζ渌ば蛴形：r(shí)，則不應(yīng)用回風(fēng)。

　?、瞥粞鯕⒕鷥艋粞醯膽?yīng)用在近幾年來越來越廣泛，因?yàn)槌粞醣旧淼难趸詮?qiáng)，可以在短時(shí)間內(nèi)破壞細(xì)1菌、病毒和其他微生物的生物結(jié)構(gòu)，達(dá)到殺菌祛味的作用。但值得注意的是，對(duì)于空氣凈化的這個(gè)領(lǐng)域，當(dāng)臭氧的濃度超過一定范圍時(shí)將表現(xiàn)出強(qiáng)烈的刺激性，對(duì)人體有一定的危害。根據(jù)《室內(nèi)空氣中臭氧衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。凈化工程中凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)除直流式系統(tǒng)和設(shè)置值班風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)外，應(yīng)采取防止室外污染空氣通過新風(fēng)口參入凈化車間內(nèi)的防灌倒措施。(GB/T18202-2000)規(guī)定，臭氧平均高容許濃度為0.1mg/m3，濃度過低難以達(dá)到凈化效果，過高則對(duì)人體有害，對(duì)其濃度的有效控制問題增加了臭氧凈化應(yīng)用的難度，不利于此種方式的廣泛應(yīng)用。

光學(xué)微電子凈化工程結(jié)構(gòu)材料

1、凈化廠房墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)，圓弧墻角、門、窗框等一般采用氧化鋁型材制造。

2、地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高1級(jí)耐磨塑

3、送回風(fēng)管道用熱鍍鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板。

4、高1效送風(fēng)口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板，不生銹不粘塵，宜清潔。

凈化工程冷卻塔的運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)

一、 馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù)

1.  馬達(dá)應(yīng)該在啟動(dòng)后15秒鐘之內(nèi)將風(fēng)車帶動(dòng)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，如果不是如此，檢查接線，保險(xiǎn)絲是否超載以及啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)端線的電壓。利用馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)檢查接線以及旋轉(zhuǎn)的方向，如旋轉(zhuǎn)的方向不對(duì)，將三條線中的任意兩條線對(duì)換，且應(yīng)定期查看并記錄電機(jī)的運(yùn)行電流。凈化工程所特別設(shè)計(jì)的房間，不論外在空氣條件如何變化，室內(nèi)均具有維持原先所設(shè)定要求之潔凈度、溫濕度及壓力等性能。

2. 馬達(dá)啟動(dòng)與停止不宜頻繁（參考操作說明）

3.  馬達(dá)在常溫情況下使用，hao每年都要請(qǐng)合格的電氣技師來檢查絕緣電阻一次，檢查結(jié)果的數(shù)據(jù)與以前所獲得數(shù)據(jù)相互比較。

二、減速機(jī)的使用及維護(hù)

1. 減速機(jī)運(yùn)行數(shù)小時(shí)后，減速機(jī)內(nèi)油溫平衡時(shí)，觀察油位的高度，不足則補(bǔ)足油位至油視鏡的中上部。

2.  由于減速機(jī)處于滿負(fù)荷下啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)沖擊力很大，容易損壞齒輪，且啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)電機(jī)很不利，因此凡11KW以上減速機(jī)要求降1壓起動(dòng)，以保護(hù)減速機(jī)和電機(jī)不受損壞。

3.  減速機(jī)運(yùn)行應(yīng)有專人維護(hù)，新安裝的減速機(jī)一個(gè)月內(nèi)應(yīng)一周進(jìn)行停機(jī)檢查油位，并測(cè)量負(fù)荷是否過載，作好運(yùn)行記錄，在此期間，如油位微量下降，則屬于正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充所蒸發(fā)的潤(rùn)滑油：如發(fā)現(xiàn)減速機(jī)主軸處嚴(yán)重漏油，則應(yīng)停機(jī)維修。

4. 減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半年，則應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，以免因潤(rùn)滑油氧化后降低潤(rùn)華效果。

5. 減速機(jī)上密封圈屬于易損件，每隔12個(gè)月應(yīng)更換一次，以保證密封的可靠性。

三、 風(fēng)車的維護(hù)

1. 必須定期檢查風(fēng)車角度及風(fēng)車跟本體間隙以確保持續(xù)且無問題運(yùn)轉(zhuǎn)，如果風(fēng)車上有污物或者水垢的積聚，應(yīng)小心去除。

2.  風(fēng)車在出場(chǎng)前都做過平衡校正，切不可更換任何葉片，必須更換整組由工廠做過平衡校正的整套風(fēng)機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重不平衡。

警告：做任何的風(fēng)車維護(hù)工作，一定要確定現(xiàn)在電源切斷。確定馬達(dá)不會(huì)啟動(dòng)。

四、水流量的控制與維護(hù)

1. 水流量的大小會(huì)影響冷卻水塔的效能，所以在冷卻水塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意維持適當(dāng)?shù)乃髁俊?

2.  冷卻水塔的內(nèi)部必須要維持干凈，以減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的問題，在水質(zhì)不良地區(qū)建議hao使用水處理系統(tǒng)。

?重污染來襲，別忽略室內(nèi)空氣

    當(dāng)室外PM2.5濃度低于75微克/立方米時(shí)，開窗通風(fēng)有利于室內(nèi)空氣質(zhì)量的改善，但室外PM2.5濃度高于150微克/立方米時(shí)，開窗通風(fēng)則會(huì)惡化室內(nèi)空氣質(zhì)量。

北京第二次空氣重污染紅色預(yù)警將于今晚24時(shí)結(jié)束，預(yù)警期間，相關(guān)部門建議市民盡量避免戶外活動(dòng)，在家“躲霾”成為不少市民的選擇。

室內(nèi)環(huán)境是否一定優(yōu)于室外?

根據(jù)今年4月份清華大學(xué)發(fā)布的一份覆蓋北京市13個(gè)區(qū)縣、7703個(gè)地理位置的室內(nèi)PM2.5污染公益調(diào)研報(bào)告顯示，室內(nèi)PM2.5污染對(duì)人的影響更顯著，PM2.5吸入量室內(nèi)占八成。這也就意味著，人們?cè)谑覂?nèi)吸入的PM2.5是室外的4倍。對(duì)此，該研究組負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)電子工程系研究員張林曾介紹，室內(nèi)PM2.5的吸入量占每日總量的80%以上，主要是因?yàn)槿藗円惶飚?dāng)中有大約20小時(shí)是在室內(nèi)，只有4小時(shí)在室外。這是因?yàn)楹涂照{(diào)系統(tǒng)相比，凈化系統(tǒng)新風(fēng)的塵濃負(fù)荷比高達(dá)90%以上，因此，為了運(yùn)行質(zhì)量必須強(qiáng)調(diào)新風(fēng)三級(jí)過濾。

北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院潘小川解釋，通常來說，建筑物本身的防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括墻壁、玻璃等，可以在一定程度上阻擋部分污染物質(zhì)，從這個(gè)角度考慮，室內(nèi)空氣污染水平應(yīng)該比室外稍低。另一方面，建筑物防護(hù)結(jié)構(gòu)存在一定的縫隙，“密封性不是很好，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，室外空氣中的一顆微小顆粒物，如PM2.5，就有可能得以進(jìn)入室內(nèi)，導(dǎo)致室內(nèi)外空氣污染水平差距不大。即便如此，建筑物對(duì)阻擋一些污染物質(zhì)還是有一定功效的。采用這種措施時(shí)，潔凈室內(nèi)需有足夠的剩余正壓值，如果排風(fēng)量發(fā)生變化，需重新調(diào)整余壓閥?！?