關于電池回收廠家的回收和存儲，一直是業(yè)內商家關注的焦點，近日國家生態(tài)環(huán)境部連續(xù)發(fā)布《廢鉛蓄電池處理污染控制技術規(guī)范》和《廢鉛蓄電池危險廢物經(jīng)營單位審查和許可指南（試行）》兩項新規(guī)，其中對電池回收廠家回收、收集、轉運、存儲等方面進行明確規(guī)定。

電動車店及維修店經(jīng)營中產(chǎn)生的廢電瓶明確要求

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《廢鉛蓄電池處理污染控制技術規(guī)范》明確，收集網(wǎng)點暫存時間應不超過 90 天，重量應不超過 3 噸；

收集網(wǎng)點暫存設施應符合以下要求：

1、應劃分出專門存放區(qū)域，面積不少于 3平方米。

2、有防止廢鉛蓄電池破損和電解質泄漏的措施，硬化地面及有耐腐蝕包裝容器。

3、廢鉛蓄電池應存放于耐腐蝕、具有防滲漏措施的托盤或容器中。

4、在顯著位置張貼廢鉛蓄電池收集提示性信息和警示標志。

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汽車電瓶壽命到達之前有什么征兆？什么時候可以達到電池回收廠家的程度呢？

不用太復雜的工具或方法，自己就可以判斷一下：

車輛啟動是否像以前那樣順暢，比如原來1秒啟動現(xiàn)在要3秒，這就是電池老化了。

車輛啟動后儀表盤的電池燈是不是亮的，如果是亮的說明電池可能有故障，如果給一腳油燈自動滅，說明電池老化了。

放個三天五天的不開車，會不會打不著火或者點火困難，會的話說明老化了。

如果真需要更換，可以選座位在豫鉛上門更換的，順便就把電池回收廠家了，方便實惠。

【河南豫鉛再生資源有限公司】憑借雄厚的經(jīng)濟實力，恪守誠信為本的原則，在長期的經(jīng)營活動中以熱情周到的服務，良好的商業(yè)信譽贏得了眾多客戶的信賴，并在業(yè)界獲得好的口碑。

隨著工業(yè)時代的發(fā)展，人們越來越重視節(jié)約材料這個話題。畢竟礦產(chǎn)資源有限，能利用金屬那是再好不過了

于是“拉網(wǎng)式板柵”開始在上世紀下半葉逐漸增多。所謂拉網(wǎng)，具體結構我依然用俗的話來形容就是：用鐵絲焊接成網(wǎng)狀，構成鐵絲網(wǎng)（當然，電瓶板柵的材質是鉛合金）

拉網(wǎng)結構的好處，就是節(jié)省材料，板柵重量大大降低、變薄。而且避免了鑄造過程中的金屬浪費。所以逐漸成為主流。但是拉網(wǎng)結構的板柵也不是沒缺點：因為它的輕薄結構，導致這一類的板柵通常抵抗腐蝕的能力更差，因此壽命相對短。

我們河南豫鉛再生資源有限公司是一家專業(yè)從事電池回收廠家的公司我們堅持“良好的信譽、完善的服務”的精神，始終堅持與先進的科技配合，希望與廣大客戶共同創(chuàng)造更加輝煌的成績。